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エスティマハイブリッドとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  エリシオン
VS
18.8万円~469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17.8万円~193.5万円
エリシオンの相場表を見る
243台 中古車掲載台数 99台
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ムーンルーフ/両側パワースライドドア/アルパインナビ/バックモニタ-/フルセグ/Bluetooth/ビルトインETC車載器/スマートキープッシュスタ-ト/シートカバー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD MOPナビ 両側パワースライド サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 3列シート カーナビ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ 運転席パワーシート DVD CD 純正アルミ タイヤサイズ215/60R17 左電動格納ミラー不

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト大型ムーンルーフHDDナビ5.1chサウンドリヤエンターテイメント本革快適温熱シートパノラミックビューモニタパワーバック両電ドアサイドエアバッグ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD パワーシート 前席左右シートヒーター モデリスタエアロ パワーバックドア 電動サードシート バック&サイド&フロントカメラ 両側電動ドア コーナセンサー 本革シート TV ナビ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV

    本体価格
    63万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD (禁煙車)(後期型)(4WD)(黒半革シート)(両側パワースライド)(純正SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(電動リアゲート)(ビルトインETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    145.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 4WD ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート チップアップシート AT アルミホイール CD

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
63台
152万円
関西
17台
190.3万円
東海
23台
274.4万円
北海道
59台
139.4万円
九州
16台
203.8万円
東北
34台
137.8万円
北陸・甲信越
23台
142.2万円
中国
6台
136.1万円
四国
2台
100.3万円
地域別台数
関東
46台
63.2万円
関西
15台
63.4万円
東海
6台
62.2万円
北海道
8台
62.3万円
九州
2台
37.6万円
東北
16台
49万円
北陸・甲信越
3台
61万円
中国
2台
51.4万円
四国
1台
24.8万円

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エスティマハイブリッドとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  エリシオン
363.3万円~523.5万円 新車時価格 273万円~461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2362 排気量(cc) 2354~3471
150 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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