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レガシィB4とヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  ヴェロッサ
VS
24.7万円509.8万円
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中古車相場 63万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
408 中古車掲載台数 15
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD ターボ車 タワーバー 社外アルミ パワーシート MOMOステ オーディオナビ

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター パワーシート ミラーヒーター LEDオートライト 革巻きハンドル フォグ バックフォグ クルーズコントロール ドアミラーウインカー

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC 革シート パワーシート シートヒーター アドバンスドセイフティパッケージ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 

    本体価格
    128.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6MT STI3連メーター タイベル交換済み

    本体価格
    120万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD パワーシート キーレス HID

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD ETC

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ハーマンカードン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 社外マフラー 社外Fタワーバー STiブースト計 社外インテークパイプ タイミングベルト交換ステッカー有(161252km時)ターボタイマー

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速AT タイミングベルト交換済み ETC355

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
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  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボEG R154載替 VERTEXフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツ触媒 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正マルチ 純正OPグリル 追加メーター

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 セレチオーネV 載替1JZターボエンジン 載替5速MT フルエアロ 車高調 前置きIC 社外19AW 社外マフラー 社外ラジエーター 黒革シート 全席パワーシート

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

関東
186
93.8万円
関西
40
120.5万円
東海
30
96.3万円
北海道
54
86.6万円
九州
24
81.4万円
東北
36
89.8万円
北陸・甲信越
17
100.5万円
中国
10
87.3万円
四国
11
121.1万円
地域別台数
関東
8
278.4万円
関西
0
---
東海
2
282.5万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
1
65万円

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レガシィB4とヴェロッサのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  ヴェロッサ
286.2万円340.2万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2498 排気量(cc) 1988~2491
175 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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