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アルテッツァとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
37.8万円385万円
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中古車相場 29.8万円438万円
ヴェロッサの相場表を見る
72 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 クオリタート カーボンボンネット HKSエキマニ 社外クラッチ タイベル交換ステッカー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション カロッツェリアナビフルセグTV!Bluetooth!ETC!純正OPフロントバンパー&リアスポイラー!アペックスマフラー!ハーフレザーシート!Pシート!LEDヘッドライト!LEDフォグ!キーレス!禁煙車!

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ アルテッツァ TOMS280T TOMSコンプリート 100台 限 定 車 タービン エキマニ インタークーラー エアクリ クラッチ ECU インジェクター トランクスポイラー マフラー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 車検令和9年10月 MT ルーフラッピング

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 6速MT 後期型 3Sエンジン 社外アルミホイール トランクスポイラー 社外ステアリング 社外ナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT アルミペダル 電格ミラー CD FM/AM パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 GH-SXE10改

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 6MT タイベル交換

    本体価格
    89.8万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 エクシード TEIN車高調 tanabeマフラー ZEUS LINE18インチAW Rスポイラー ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速-1JZターボ/BNスポーツエアロ/外タービン/外エキマニ/外コンピューター/外マフラー/外デフ/外クラッチ/車高調/BRIDEセミバケット/タイミングベルト交換済み/外アルミラジエーター/外インタークーラー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速 純正フルエアロ 前置きIC 社外デュアルマフラー 車高調

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 公認MT/社外マフラー/HKS車高調/インタークーラー/ブローオフバルブ/強化クラッチ/GReddyメーター/EVC-S/ターボタイマー/レーダー/LSD/エアロ/タイミングベルト交換

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 セレチオーネV 載替1JZターボエンジン 載替5速MT フルエアロ 車高調 前置きIC 社外19AW 社外マフラー 社外ラジエーター 黒革シート 全席パワーシート

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速MT 純正フルエアロ ETC アリストホイール ORCクラッチ フジツボ改マフラー  TEIN車高調 記載変更 禁煙車 車検整備 スロットルコンバートキット サード250L燃料ポンプ+ジェットキラー

    本体価格
    381万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボEG R154載替 VERTEXフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツ触媒 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正マルチ 純正OPグリル 追加メーター

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 小倉クラッチ(ORC)ツインクラッチ(新品)TRD ファイナルギア 3.7・2WAY LSD デフ ブーストコントローラー インタークーラー 10J 18インチ アルミホイール 銅製ラジエーター装着

    本体価格
    250万円

関東
35
145.7万円
関西
5
141.7万円
東海
10
147.4万円
北海道
1
120万円
九州
12
162.6万円
東北
4
128.6万円
北陸・甲信越
2
208.9万円
中国
2
209万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
6
296.2万円
関西
0
---
東海
3
214万円
北海道
1
438万円
九州
2
229.5万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
2
110万円

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アルテッツァとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   トヨタ  ヴェロッサ
206万円364万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1988~1998 排気量(cc) 1988~2491
160~280 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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