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スペーシアとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
132円329.3万円
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中古車相場 9.5万円168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
14729 中古車掲載台数 518
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト スマートキー オートライト アイドリングストップ マニュアルレベリング

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー スマートキー2個 LEDヘッドライト LEDフォグ 両側パワースライドドア ツートンカラー レーダークルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー 純正アルミ D席シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト 両側スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーディオスイッチ シートヒーター フルオートエアコン リクエストスイッチ USBソケット

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ スズキセーフティサポート 全方位カメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ メモリーナビ・バックモニター・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・前後ドライブレコーダー・ハイビームアシスト・LEDヘッドライト・ETC・前席シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車/全方位モニター付9インチメモリーナビ(スズキコネクト対応)/スズキセーフティサポート/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビBカメラ スズキセーフティサポート

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 X 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ ETC 両側パワースライドドア スマートキー/プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    47万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD LEDライト 社外ナビ エンスタ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    161.2万円

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    本体価格
    36.6万円

関東
3028
132.2万円
関西
2203
137.1万円
東海
2047
133.9万円
北海道
645
147.6万円
九州
2491
131.8万円
東北
1473
142.5万円
北陸・甲信越
1096
130.6万円
中国
1072
131.7万円
四国
674
135万円
地域別台数
関東
136
58.2万円
関西
112
67.6万円
東海
48
62.6万円
北海道
34
72.8万円
九州
72
68.8万円
東北
36
74.4万円
北陸・甲信越
27
68.9万円
中国
31
75万円
四国
22
62.7万円

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スペーシアとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  アトレーワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657~658 排気量(cc) 658~659
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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