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デイズルークスとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スズキ  スペーシア
VS
1円154万円
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中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
3560 中古車掲載台数 15000
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正7インチメモリナビFM AM フルセグ Bluetooth CD DVD アラウンドビューモニター社外前後ドライブレコーダー片側パワースライドドア電動格納ミラーETC

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X R10/3 自社  ローン 対応 キーレス  バックカメラ 自社分割 一般ローン通らない方  自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・左パワーSD

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ 左オートスライドドア サイドエアバック LEDライト アルミ プライバシーガラス プラスチックバイザー ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プッシュスタート エマージェンシーブレーキ Bluetooth ETC スペアキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 走行12000km 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth インテリキー プッシュスタート ETC ステアリングリモコン エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減システム  両側電動スライドドア ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライドドア  SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    79.3万円

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    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

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    165.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター  夏冬タイヤ付き

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    本体価格
    168.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.9万円

関東
866
65.1万円
関西
415
66.7万円
東海
463
64万円
北海道
167
78.1万円
九州
694
64.7万円
東北
335
72.9万円
北陸・甲信越
292
72万円
中国
228
71.5万円
四国
100
68.1万円
地域別台数
関東
3064
130.8万円
関西
2266
137.1万円
東海
2013
134.1万円
北海道
695
142.5万円
九州
2548
131.9万円
東北
1525
140.7万円
北陸・甲信越
1163
130.7万円
中国
1034
129.8万円
四国
692
136.5万円

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デイズルークスとスペーシアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  スペーシア
124万円221.5万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
659 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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