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パレットとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  トール
VS
4万円139万円
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中古車相場 22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
979 中古車掲載台数 1011
  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 T ナビ TV スマートキー アルミ

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 全国対応2年保証 Bluetooth付きオーディオ 左側電動スライドドア プッシュスタート オートライト HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ユーザー買取車 両側電動スライド 禁煙 ナビTV 1オーナー バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備付 走行6.7万 メモリーナビ TV   純正アルミ ETC スマートキー 3ケ月保証付

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ パレット 660 L ユーザー買取車/プッシュスタート/車検R9.3

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両Pスラ軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 両側電動スライドドア CVTオートマチック バックカメラ HIDヘッドライト CDデッキ 電格ミラー プライバシーガラス エアコン スマートキー 車検整備付

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD バックカメラ付CDオーディオ シートヒーター 新品タイヤ プラグ・Fブレーキパッド&ローター交換 下廻防錆塗装

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ 修復歴無 ワンオーナー ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD ETC バックカメラ ドアバイザー スマートキー ドライブレコーダー 両側電動スライドドア シートヒーター フルフラット アルミホイール

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検2年付き お買い得車

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
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    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報 車線逸脱警報 ブレーキ制御付誤発進抑制制御 アクティブドライビングビーム アダプティブクルーズコンントロール 路側逸脱警報 標識認識機能

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ 純正アルミ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドラレコ シートヒーター(フロント左右) ブォグランプ

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII パワースライドドア・7インチナビ・地デジ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・プライバシーガラス・オートライト・ステアリングスイッチ・インテリキー

    本体価格
    124.8万円

関東
261
28.6万円
関西
157
25.8万円
東海
112
25.9万円
北海道
59
40万円
九州
129
26.4万円
東北
67
33万円
北陸・甲信越
77
35.1万円
中国
62
30.5万円
四国
55
29.2万円
地域別台数
関東
311
132.3万円
関西
98
126.9万円
東海
105
120.2万円
北海道
51
121.7万円
九州
150
120.3万円
東北
78
129.1万円
北陸・甲信越
75
142.3万円
中国
105
140万円
四国
38
113.5万円

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スズキ  パレット   ダイハツ  トール
111.3万円177.2万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
54~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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