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パレットとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
3万円154万円
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中古車相場 22.8万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
885 中古車掲載台数 197
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 禁煙仕様 両側電動スライドドア バックカメラ TV ナビ     シートヒーター スマートキーエントリー フルLEDライト 14純正アルミ タイミングチェーン(交換不要)

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックモニター パワースライドドア スマートキー フルフラットシート HIDヘッドライト ベンチシート 禁煙車 ETC 純正キーレス エアコン・クーラー 純正A/W オートヘッドライト

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ パレット 660 T 1年保証 ターボ 両側パワースライドドア HIDライト フォグライト 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニング

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビTV・両パワスラ・ETC・14AW

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD バックカメラ HID CVT

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 純正アルミホイール・ナビ

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワースライドドア バックカメラ SDナビ スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 T ケンウッドナビ地デジカラーバックカメラDVDCDプレーヤープッシュスタータースマートキー2個音声分離式ETCプライバシーガラス装備電動格納付ミラー左側パワ-スライドドアアルミホイル

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    18万円

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    35万円

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    22.8万円

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    本体価格
    160.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルカンターラシート

    本体価格
    109.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外SDナビ フルセグ バックカメラ 車高調 社外カーボン調フロントスポイラー WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    50万円

関東
238
26.7万円
関西
134
26.7万円
東海
94
23.5万円
北海道
59
38.4万円
九州
111
27.3万円
東北
64
34.5万円
北陸・甲信越
77
33.1万円
中国
56
29.2万円
四国
52
27.6万円
地域別台数
関東
71
109.6万円
関西
54
112.3万円
東海
24
96.3万円
北海道
6
62.3万円
九州
15
119.1万円
東北
15
73.3万円
北陸・甲信越
6
172.6万円
中国
4
71.4万円
四国
2
90.8万円

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パレットとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
111.3万円177.2万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
54~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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