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エブリイワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
7.9万円410万円
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中古車相場 11万円245万円
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2034 中古車掲載台数 150
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新型CVT車 マーカーオプションディスプレイオーディオ&バックカメラ装着車!

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    220.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側Pスラ 衝突軽減   オートステップ LEDヘッドライト USBソケット スマートキー シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP キーレスエントリー 標準ルーフ 純正オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 誤発進防止機能 両側電動スライドドア 禁煙車 修復歴無スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビ フルセグ バックカメラ キーレス 左パワースライドドア

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ハイルーフ 禁煙車 両側パワースライドドア ターボ ルーフコンソール オートエアコン プッシュ式エンジンスタート スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール オートステップ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 標準ルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    111万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 5MT ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD 両側スライドドア CD再生 キーレスエントリー プライバシーガラス ドアバイザー ライトレベライザー FM AM Wエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD リアルタイム4WD MR方式エンジン 4AT

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ルーフインナーサイドパイプ Tベルト交換済

    本体価格
    26.2万円

関東
618
122.9万円
関西
415
125.1万円
東海
221
119万円
北海道
105
121.5万円
九州
247
121.6万円
東北
119
130.3万円
北陸・甲信越
105
127.3万円
中国
112
135.7万円
四国
92
119.5万円
地域別台数
関東
44
49.1万円
関西
31
52.2万円
東海
15
52.1万円
北海道
6
46.8万円
九州
24
65.5万円
東北
8
55.4万円
北陸・甲信越
11
59.1万円
中国
8
51.2万円
四国
3
50.3万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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