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バモスとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   スズキ  エブリイワゴン
VS
9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
353 中古車掲載台数 2160
  • ホンダ バモス 660 M ナビ/走行54000km

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38.2万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD TV&ナビ4WD PW PS キーレス

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス リアヒーター バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型 走行57000キロ 2024年製YOKOHAMAタイヤ ギャザーズナビ キーレス ヘッドライトレベライザー パワーステアリング パワーウィンドウ 車検整備付き パールホワイト

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ バモス 660 L バックカメラ ETC キーレス 純正アルミホイール 革調シートカバー 禁煙車

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    190万円

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    192万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ&バックカメラオートステップ 両側電動スライド シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ パーキングセンサー スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 電動スライドドア キーレス HIDライト フォグライト シートヒーター 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ ABS 社外アルミホイール タイミングチェーン 無修復歴車

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティサポート

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ付きディスプレイオーディオ スマートキー2本 CVT LEDヘッドライト&LEDフォグライト シートヒーター 電動スライドドア リアスポイラー 電格ドアミラー

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・1オーナー・ハイルーフ・バックモニター・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・スズキセーフティ・リアセンサー・両側パワースライド・左側オートステップ・シートヒーター

    本体価格
    198.8万円

関東
110
40.6万円
関西
44
39.2万円
東海
36
36.7万円
北海道
13
36.9万円
九州
63
47.1万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
19
59万円
中国
20
44.7万円
四国
27
59.6万円
地域別台数
関東
683
125.2万円
関西
430
129.7万円
東海
250
124.6万円
北海道
113
137.9万円
九州
231
126.9万円
東北
122
132.8万円
北陸・甲信越
109
124.4万円
中国
113
137.3万円
四国
109
125.1万円

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ホンダ  バモス   スズキ  エブリイワゴン
118万円169.1万円 新車時価格 142.6万円226.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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