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ワゴンRとタントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タント
VS
48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1円~262万円
タントの相場表を見る
7324台 中古車掲載台数 15680台
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 Bluetooth対応ナビ DVD ETC プッシュスタート

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T フルTVナビ/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ オートエアコン シートヒーター キーレススマートキー PUSHスタート

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD ユーザー様買取車 禁煙 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 7型ワイドナビ 前方ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 踏み間違い防止 車線逸脱警報 バックカメラ ETC車載器 シートヒーター オートマチックハイビーム レンタカーアップ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    95.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行510KM ワンオーナー 車庫保管 禁煙車 前弊社顧客様所有

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ オートエアコン シートヒーター ETC

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 純正CDオーディオ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/オートクルーズコントロール

    本体価格
    137.1万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ タント 660 X 左側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ オートエアコン シートヒーター バックカメラ オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド ワンオーナー ターボ 9インチディスプレ

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    138.7万円

関東
1654台
65.1万円
関西
904台
63.8万円
東海
834台
68.5万円
北海道
392台
76.5万円
九州
1134台
65.8万円
東北
781台
76.3万円
北陸・甲信越
671台
74万円
中国
613台
67.1万円
四国
341台
70.8万円
地域別台数
関東
3560台
110.4万円
関西
2382台
107.3万円
東海
1961台
112.9万円
北海道
760台
110.8万円
九州
2543台
109.1万円
東北
1290台
110.9万円
北陸・甲信越
1178台
106.8万円
中国
1273台
118.1万円
四国
733台
111.6万円

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ワゴンRとタントのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タント
107.9万円~188.9万円 新車時価格 122万円~214.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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