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ワゴンRとタントを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとタントの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タント
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
7550 中古車掲載台数 16652
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビTV ETC エコアイドル

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド フルセグTVナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙車 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 4WD スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 届出済未使用車  全方位カメラ付 スズキコネクト クルーズコントロール LED シートヒーター ステアリングヒーター フルオートエアコン UV&IRカットガラス 15インチアルミ スズキセーフティサポート

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー ハイブリット

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検整備付き 1年保証付き 5速マニュアル車 ナビ TV Bluetooth接続 CD再生 DVD再生 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    8.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー・プッシュスタート・純正AW・ETC・電動格納ミラー

    本体価格
    13万円

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  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 走行56625KM/左パワースライド/HIDライト/

    本体価格
    49.4万円

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    138.9万円

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    本体価格
    105.8万円

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    188.2万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 誤発進抑制機能 AHB I-STOP シートH 電動格納ドアミラー LEDライト 衝突安全ボディ レーンキープアシスト 定期点検記録簿 セキュリティ キーレスキー スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X サポカーSワイド適合 ドラレコ ミラクル

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 車検R9.5 ナビ TV 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    20.9万円

関東
1846
65.1万円
関西
850
54.2万円
東海
778
63万円
北海道
423
80.7万円
九州
1215
66.4万円
東北
812
74.2万円
北陸・甲信越
689
66.5万円
中国
594
65.2万円
四国
343
59.1万円
地域別台数
関東
3737
108.2万円
関西
2420
107.6万円
東海
1966
110.4万円
北海道
846
112万円
九州
2827
110.4万円
東北
1441
111.8万円
北陸・甲信越
1216
104.2万円
中国
1465
118.7万円
四国
734
109.2万円

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タント
107.9万円188.9万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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