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ワゴンRとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとeKワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKワゴン
VS
1万円222.4万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
7477 中古車掲載台数 2021
  • スズキ ワゴンR 660 FZ 外SDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CDオーディオ  CD AUX D席シートヒーター

    本体価格
    119.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー付

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ワゴンR FX 現状大特価車検付き!R89迄!すぐ乗れ 

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 1年保証付 Sエネチャージ SDナビ TV CD ETC シートヒーター ステアリングスイッチ アイドリングストップ スマートキー レーダーブレーキ 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減ブレーキ CDプレーヤー ラジオ オートエアコン 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E KENWOOD製CD/USBレシーバー・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・横滑り防止+トラクションコントロール

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  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン

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    111万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検整備付

    本体価格
    16.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CarsOsaka:F6573

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社外オーディオ パワステ パワーウィンドウ CD再生 ラジオ再生 ベンチシート 運転席エアバック 助手席エアバック クーラー

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス パワステ メモリーナビ

    本体価格
    12.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ 前席シートヒーター マニュアルエアコン ステアリングスイッチ 電動ドアミラー

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 運転席・助手席シートヒーター ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    33.8万円

関東
1818
63.8万円
関西
867
52.5万円
東海
783
63.5万円
北海道
424
75.5万円
九州
1228
63.6万円
東北
764
73.5万円
北陸・甲信越
670
65万円
中国
575
64.5万円
四国
348
58.2万円
地域別台数
関東
385
61.2万円
関西
223
60.4万円
東海
298
83.4万円
北海道
120
55.1万円
九州
288
65.1万円
東北
209
80.8万円
北陸・甲信越
251
83.1万円
中国
149
74.7万円
四国
98
72.6万円

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ワゴンRとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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