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ソリオとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スズキ  クロスビー
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
3645 中古車掲載台数 1431
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ 全周囲カメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー オートエアコン アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    113万円

  • スズキ ソリオ バンディットHV 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 両側スライド片側電動ドア バックカメラ 試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 1年保証付き/両側パワースライドドア/全方位モニター付ナビ/衝突軽減ブレーキ/TV/スマートキー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ バックカメラ スマートキー車検整備付

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 後席モニター ドラレコ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    163.6万円

  • スズキ ソリオ S-DJE レーダーブレーキサポート2 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMZ/禁煙車 両側パワースライドドア/オーディオレス車/キーフリーリモコン/プッシュスタート/前席シートヒーター

    本体価格
    190.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC装着車

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
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    143万円

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    本体価格
    136.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラPKG 前後ブレーキサポート アダプティブクルコン LEDランプ アルミ シートバックテーブル ウォークスルー 本革ステアリング 両側シートヒーター&リフター スマートキー オートAC

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 関東仕入れ 1オーナー 禁煙車 純正ナビフルセグTV ガイド付きBカメラ ETC パドルシフト LEDライト シートヒータ― 純正16inアルミホイール フォグランプ BT接続 ヒルディセントコントロール

    本体価格
    68万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    104万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    115.3万円

関東
1018
128.2万円
関西
522
126.2万円
東海
414
136.9万円
北海道
209
144.1万円
九州
534
125.6万円
東北
366
144.3万円
北陸・甲信越
262
143.4万円
中国
219
131.1万円
四国
101
128.7万円
地域別台数
関東
378
173.8万円
関西
128
180.5万円
東海
202
180.8万円
北海道
96
192.7万円
九州
217
167万円
東北
184
192.4万円
北陸・甲信越
111
176.3万円
中国
78
170.2万円
四国
37
176.3万円

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ソリオとクロスビーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  クロスビー
151.6万円264.9万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1197~1242 排気量(cc) 996~1197
82~91 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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