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ソリオとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スズキ  クロスビー
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
3674 中古車掲載台数 1477
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側パワースライドドア・社外ナビ・TV

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト スマートキー ウォークスルー CVT アルミホイール

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワースライドドア  9インチナビ(Panasonic)  ETC TV Bluetooth DVD ドラレコ シートヒータ シートバックテーブル プッシュスタート スマートキー バックカメラ 車線逸脱 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 両側スライドドア

    本体価格
    121万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライドドア プッシュスタート ウインカーミラー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD Bluetooth 純ナビ 両電S ETC Aカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    200.9万円

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    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ シートヒーター 禁煙 全方位カメラ フルセグ DVD パドルシフト 追従クルコン USB ドラレコ ETC デュアルセンサー 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト フォグ 純正マット

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 純正ナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) 盗難防止装置 パドルシフト アイドリングストップ シートヒーター(前席)

    本体価格
    195万円

関東
949
129.1万円
関西
545
131.5万円
東海
426
139.7万円
北海道
241
158万円
九州
536
121.8万円
東北
380
144.9万円
北陸・甲信越
267
135.4万円
中国
229
134.8万円
四国
101
121.3万円
地域別台数
関東
360
175.8万円
関西
137
181.1万円
東海
227
172.8万円
北海道
114
189.3万円
九州
219
165.9万円
東北
176
188.8万円
北陸・甲信越
125
173.5万円
中国
84
176.7万円
四国
35
171.1万円

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ソリオとクロスビーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  クロスビー
151.6万円264.9万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1197~1242 排気量(cc) 996~1197
82~91 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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