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ソリオとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  eKワゴン
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 19円169.9万円
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3716 中古車掲載台数 2024
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 後席両側スライドドア

    本体価格
    171万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 両側電動スライドドア クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート 純正SDナビ

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全方位M ドラレコ ETC 両パワ HUD Aストップ ステリモ クルコン スマートキー Pスタート 衝突軽減B レーンキープ 横滑り防止 Cソナー LEDオートライト LEDフォグライト F席Sヒーター 純正15AW

    本体価格
    163万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 パナソニック製8インチメモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生) 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライド LEDヘッドライト

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ スマートキー2個 SDナビ

    本体価格
    206万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    73万円

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    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    77.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    53万円

関東
962
129.5万円
関西
566
132.4万円
東海
417
139.6万円
北海道
247
156.7万円
九州
535
122.2万円
東北
390
143.4万円
北陸・甲信越
272
136.3万円
中国
227
132.3万円
四国
100
119.2万円
地域別台数
関東
388
58.9万円
関西
272
67.5万円
東海
239
79万円
北海道
147
62.8万円
九州
290
63.2万円
東北
206
79万円
北陸・甲信越
220
69.7万円
中国
173
65.3万円
四国
89
73万円

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ソリオとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  eKワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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