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ソリオとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとミラトコットの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ミラトコット
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 604
  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD 左右パワースライドドア プッシュスタート スマートキー SDナビ&ワンセグTV DVD&CD Eスターター ミラーヒーター シートヒーター サイドエアバック HIDライト オートライト

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ付 衝突安全ボディHID盗難防止システム キーレスエントリースマートキーアイドリングストップ フルフラットウォークスルーシートヒーターエアコン パワーステアリングパワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    156万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ ケンウッド製7型ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライトン シートヒーター 1年保証付き

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 特別仕様車 禁煙 両側自動スライドドア 7型ナビ バックカメラ DVD CD ETC クル-ズコントロ-ル USB 電格ミラ- スマ-トキ- シガ-ソケット アイドリングストップ HID フォグランプ 衝突安全ボディ- Wエアバック ABS

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ TV ETC バックモニター

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 純ナビ 衝突軽減 バックカメラ クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙/純正9インチナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC/左パワスラ/ACC/デュアルブレーキサポート/シートヒーター/前後ドラレコ/HUD/純正15AW/シートバックテーブル/リアロールサンシェド

    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドライト オートライト CD ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    74万円

関東
1109
127万円
関西
542
124.6万円
東海
426
129.5万円
北海道
209
130.4万円
九州
574
124万円
東北
393
144.1万円
北陸・甲信越
291
134.3万円
中国
245
133.8万円
四国
104
131.5万円
地域別台数
関東
115
85.3万円
関西
70
88.3万円
東海
83
85.9万円
北海道
38
107.6万円
九州
91
84.2万円
東北
52
95.7万円
北陸・甲信越
59
89.1万円
中国
67
95万円
四国
29
83.7万円

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ソリオとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ミラトコット
151.6万円264.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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