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エッセとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラトコット
VS
4.8万円122.8万円
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中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
343 中古車掲載台数 642
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 5MT 電動格納ミラー アルパインナビ CD DVD ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行39808km 社外ナビ フルセグTV ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 X PS フルオートエアコンダブルエアバック

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L メモリーナビ・バックカメラ・前方ドラレコ

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー ヘッドライトレベレイザー Wエアバッグ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 令和8年度の自動車税もコミコミです!ご来

    本体価格
    12.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D モデル最終年式車 4AT 黒内装色 Wエアバック プライバシーガラス キーレスキー 社外CDチューナー 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション AT車 CD 社外アルミホイール 自社保証付

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ローン 金 利 2.9パー/キーレス/エアコン

    本体価格
    12.8万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    90.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正ナビゲーション 全方位カメラ LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 4WD

    本体価格
    137.4万円

関東
93
33万円
関西
67
34.7万円
東海
46
27.8万円
北海道
11
20.6万円
九州
53
30.1万円
東北
13
33.9万円
北陸・甲信越
24
29.7万円
中国
21
31.9万円
四国
15
23.8万円
地域別台数
関東
136
85.2万円
関西
77
84.8万円
東海
98
83.9万円
北海道
38
106.8万円
九州
93
81.6万円
東北
41
94万円
北陸・甲信越
66
87万円
中国
62
92.2万円
四国
31
85.1万円

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラトコット
68.3万円112.7万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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