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ソリオとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタントエグゼの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 3万円~98万円
タントエグゼの相場表を見る
3228台 中古車掲載台数 221台
  • スズキ ソリオ 1.2 G デュアルカメラブレーキサポート・社外ナビ・地デジ・Bluetooth.・禁煙車

    本体価格
    163.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 両側スライド・片側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ フルセグTV パワースライドドア バックカメラ ETC デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール D席シートヒータースマートキー 純正アルミ BTAUDIO DVD プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア 全方位モニター シートヒーター コーナーセンサー HUD LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビ・スマートキー・左Pスライドドアー・横滑り防止装置・アイドルオフ・エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴無 両側電動 アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 盗難防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙車 車検2年整備 純正フルエアロ/アルミ 純正フォグランプ パワースライドドア 純正ナビ/地デジTV/CD プッシュスタート スマートキー オートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズ レーンキープアシスト コーナーセンサー BSM 衝突被害軽減システム AndroidAuto AppleCarPley

    本体価格
    269.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC 全方位カメラ 運転席ヒートシーター LEDヘッドライト 片側パワースライドドア フルセグ ナビ 15インチAホイール スマートキー

    本体価格
    117万円

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    19万円

関東
920台
130.4万円
関西
476台
128.6万円
東海
356台
143.2万円
北海道
202台
134.9万円
九州
440台
122.8万円
東北
326台
136.3万円
北陸・甲信越
238台
125.3万円
中国
199台
147.8万円
四国
71台
118.9万円
地域別台数
関東
50台
24.7万円
関西
25台
27.9万円
東海
25台
23.2万円
北海道
12台
36.1万円
九州
38台
24.8万円
東北
27台
33.6万円
北陸・甲信越
12台
28万円
中国
21台
28.8万円
四国
11台
21.5万円

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ソリオとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  タントエグゼ
151.6万円~264.9万円 新車時価格 113万円~169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソリオの中古車は3228台、タントエグゼの中古車は221台掲載しています。
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