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スイフトとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  トッポ
VS
9.9万円386.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
2603 中古車掲載台数 98
  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド スタッドレスタイヤ 前後ブレーキサポート 全方位ナビ ドラレコ ETC オートエアコン LEDヘッドランプ サイドエアバッグ キーレス&パワーウインドー 電動格納ミラー 認定中古車 12か月保証

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 6月末までガラス撥水コーティング付 富山オリジナルマイカスタム

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー ダウンサス 純正エアロ(R) ドアバイザー 6MT 純正17インチホイール 運転席シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG ユーザー買取車両・5速MT・オートエアコン・1DINオーディオ・スマートキー・15インチホイール・フロアマット・バイザー・ラジオ・フルノーマル

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減B シートヒーター ACC ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 17インチアルミホイール LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    271.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS 4WD 走行85000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    46万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 盗難防止装置 ETC スマートキー キーレス CD

    本体価格
    38万円

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    19万円

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    33万円

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    46万円

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    34.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

関東
740
126.6万円
関西
329
143万円
東海
323
133.7万円
北海道
138
112.5万円
九州
345
137.6万円
東北
266
141.7万円
北陸・甲信越
201
132.8万円
中国
179
138.3万円
四国
82
135万円
地域別台数
関東
26
27万円
関西
18
24.5万円
東海
11
21.3万円
北海道
7
30.6万円
九州
11
17.6万円
東北
5
40.9万円
北陸・甲信越
4
27.6万円
中国
11
21.1万円
四国
5
32.6万円

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スイフトとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  トッポ
172.7万円240.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1197~1371 排気量(cc) 657
82~140 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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