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エブリイとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  eKワゴン
VS
1円416万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
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3911 中古車掲載台数 2025
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル委託車車検9年2月ETC付ルーフ

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビTV セーフティS 届出済未使用車

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ワンオーナー 修復歴無 AC PS 集中D 両側S 4WD コーナー 寒冷 WエアB ABS ESC Pガラス RH

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4AT ETC バックカメラ キーレス Bluetooth接続 アイドリングストップ オートライト 障害物センサー 衝突軽減システム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 保証書 取説 軽貨物 事業用 事業用登録可 黒ナンバー

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検2年渡し!CDオーディオ!

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 盗難抑止システム シートヒーター キーレスプッシュスタート 電動格納式リモコンドアミラー スライドドアクローザー USB電源ソケット

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 衝突軽減ブレ-キ ナビ Bluetooth  キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス オートハイビーム レーンアシスト 障害物センサー ETC ドライブレコーダー ドアバイザー  事業用登録可

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS パートタイム4WD 社外ワンセグ/CD/DVD対応ナビ

    本体価格
    76.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4AT車 デュアルカメラブレーキ ETC 誤発進抑制 レーンキープアシスト ナビTV Bluetooth キーレス 純正セキュリティ オートマチックハイビーム 障害物センサー 頭上収納

    本体価格
    89.5万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD スマートキー/バックカメラ/シートヒータ

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    43.8万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    110.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    26.2万円

関東
1081
101.2万円
関西
585
99.4万円
東海
471
97万円
北海道
203
126.5万円
九州
549
101.4万円
東北
355
113万円
北陸・甲信越
266
103.1万円
中国
257
104.4万円
四国
144
106.7万円
地域別台数
関東
390
62.1万円
関西
226
59.2万円
東海
278
82万円
北海道
120
56.9万円
九州
286
65.9万円
東北
217
78.5万円
北陸・甲信越
253
83.2万円
中国
162
75.3万円
四国
93
73.3万円

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スズキ  エブリイ   三菱  eKワゴン
92.3万円213.3万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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