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アルトとup!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 18万円245万円
up!の相場表を見る
4463 中古車掲載台数 186
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルト 660 L ETC1.0 ABS ESC キーレス 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正ナビ ワンセグ シートヒーター CD パワーステアリング パワーウィンドウ ブレーキサポート AM/FM

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト レカロシート 社外ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト フルセグ ETC オートライト パドルシフト ステアリングリモコン アイドリングストップ

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ディスチャージヘッドライト キーレス 5MT プッシュスタート アルミホイール フォグランプ ウィンカーミラー 電動格納ドアミラー リクエストスイッチ オートライト

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 禁煙車/純正ディスプレイオーデイオ付/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/オートライト/オートハイビーム/キーレス/パワーウィンドウ/マニュアルエアコン/シートヒーター/アイドリングストップ/電動ミラー

    本体価格
    74.6万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス ETC タイミングチェーン Wエアバッグ 盗難防止装置付 コンピューター診断済

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 後期 禁煙車 車検整備付 4WD シートヒーター オートライト キーレス スペアキー 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー ACソケット Rガラス熱線 フロアマット ドアバイザー 横滑り防止 純正セキュリティ

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S CDチューナー・LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 レーダーブレーキサポート オートライト 電動格納ミラー クリアランスソナー アイドリングストップ シートヒーター キーレス 車線逸脱機能

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    99万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行36000キロ ディーラー車 修復歴無し ETC スマートキー リアフォグランプ CD再生

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン up! ベースグレード 

    本体価格
    48.8万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ミラー一体型ドラレコ ビルシュタインサスペンション ETC スペアキー

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ハーフレザー Aストップ キーレス

    本体価格
    89.5万円

関東
1038
75万円
関西
506
70万円
東海
496
76.6万円
北海道
364
79.8万円
九州
580
73.5万円
東北
542
73.8万円
北陸・甲信越
458
76.1万円
中国
315
74万円
四国
164
70.4万円
地域別台数
関東
58
88.5万円
関西
44
102.4万円
東海
20
89.9万円
北海道
5
70.8万円
九州
22
84.9万円
東北
6
69.5万円
北陸・甲信越
8
63.8万円
中国
18
77.4万円
四国
5
53.9万円

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
94.4万円170万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
657~658 排気量(cc) 999
46~49 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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