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アルトと308CCを比較! - みんなの比較車種

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アルトと308CCの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  308CC
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 45万円109.8万円
308CCの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 20
  • スズキ アルト バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 禁煙車 レーダーブレーキサポート装着車 障害物センサー キーレス AM・FMラジオ スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車4WD 全方位モニタ用カメラパッケージ スズキコネクト対応 セフティサポート DSBSII ヘッドアップディスプレイ LEDオートライト キーフリ&プッシュスタート アルミホイール 前席シートヒータ

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート ハロゲンオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 発進通知機能(先行車・信号切替) キーレスエントリー シートヒーター アイドリングストップ 集中ロック フロアマット

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 運転席・助手席エアーバック アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    106.4万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ アルト 660 L 新車保証継承込 届出済未使用車 展示車 運転席シートヒーター アイドリングストップ 運転席/助手席エアバッグ パワステ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 エポ 

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD カロッツェリア社外ナビ TV アイドリングストップ 前席シートヒーター フォグライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    63.8万円

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    65万円

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    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    55万円

関東
1003
77.1万円
関西
495
72.4万円
東海
498
73.3万円
北海道
333
79.8万円
九州
572
70.5万円
東北
539
72.8万円
北陸・甲信越
443
74.8万円
中国
321
74.6万円
四国
167
73.1万円
地域別台数
関東
7
70.3万円
関西
11
79.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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アルトと308CCのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  308CC
94.4万円170万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
657~658 排気量(cc) 1598
46~49 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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