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アルトとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォード  フォーカス
VS
4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
フォーカスの相場表を見る
4328 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S CDチューナー・LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 オートライト CD再生 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター・キーレス・アイドリングス

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 禁煙車 CD エンジンスターター シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置 ABS Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー スズキセーフティ

    本体価格
    94.7万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 横滑り防止機能  マニュアルエアコン サイドカーテンエアバッグ パワーウインドウ

    本体価格
    103.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
1020
76.2万円
関西
509
66.9万円
東海
504
75.2万円
北海道
299
78.2万円
九州
602
68.1万円
東北
467
74.4万円
北陸・甲信越
437
74.7万円
中国
331
72.8万円
四国
159
64.7万円
地域別台数
関東
3
187.6万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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スズキ  アルト   フォード  フォーカス
94.4万円170万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
657~658 排気量(cc) 1497~1998
46~49 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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