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アルトとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ソニカ
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.9万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
4340 中古車掲載台数 76
  • スズキ アルト バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 追突軽減装置

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 車検整備付/夏冬タイヤ/車高調/ナビ/地デジTV/エンジンスターター・RECAROシート・純正アルミ・ブレーキサポート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 全塗装グレー ターボ 5MT フルエアロ Fスポイラー リアスポイラー モンスタフェンダーダクト 外15AW RSRダウンサス 外品マフラー レカロセミバケ ロールゲージ ナビフルセグドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルト バン VP 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト HYBRID S スズキセーフティサポー 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD エンジンスターター付き

    本体価格
    30.1万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD AIS鑑定済 4WD バン 5AGS キーレスキー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD シートヒーター キーレス アルミホイール

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    100.8万円

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    15万円

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    4.9万円

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    本体価格
    35万円

関東
986
76.2万円
関西
501
69.5万円
東海
532
73.9万円
北海道
301
78.1万円
九州
582
70.2万円
東北
487
75.5万円
北陸・甲信越
426
76.9万円
中国
347
73.1万円
四国
178
70.2万円
地域別台数
関東
23
32.2万円
関西
17
29.8万円
東海
9
30.9万円
北海道
0
---
九州
1
19万円
東北
6
31.4万円
北陸・甲信越
6
35.3万円
中国
11
33.9万円
四国
3
26.6万円

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アルトとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ソニカ
94.4万円170万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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