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アルトとソニカを比較! - みんなの比較車種

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アルトとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ソニカ
VS
2.9万円270万円
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中古車相場 15.8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
4176 中古車掲載台数 72
  • スズキ アルト 660 エコ L CDステレオ キーレスキー アイドリングストップ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD SDナビ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド ETC CD DVD再生 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ アルト 660 X 純正CDプレイヤー オートエアコン プッシュスタート スマートキー 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー フロアマット ドアバイザー カーセブンEGS保証付(ライトプラン

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 当社社用車UP 新車保証継承 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 LEDヘッドライト フルオートエアコン オーディオレス

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ターボ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    100.7万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 夏冬タイヤ 衝突軽減 Bカメラ キーレス

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD アイドリングストップ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 X 衝突軽減装置/禁煙車/スペアスマートキー

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレス・シートヒーター・ABS

    本体価格
    79.9万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマキー HDDナビ DVD再生 MSV ETC オートAC Wエアバッグ ABS 電格ミラー PVガラス ベンチシート HIDライト 純正エアロ 15incアルミ

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    本体価格
    43万円

関東
916
76.7万円
関西
506
73.6万円
東海
455
77.5万円
北海道
329
79.1万円
九州
550
74.6万円
東北
533
75万円
北陸・甲信越
410
78.1万円
中国
327
74.3万円
四国
150
73.5万円
地域別台数
関東
22
33.2万円
関西
19
33.5万円
東海
8
30.9万円
北海道
2
31.4万円
九州
0
---
東北
5
28.1万円
北陸・甲信越
8
36万円
中国
7
40.8万円
四国
1
43万円

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アルトとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ソニカ
94.4万円170万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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