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eKスポーツとソニカを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとソニカの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ダイハツ  ソニカ
VS
9.9万円77万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 5.7万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
56 中古車掲載台数 76
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ 後期型 夏冬タイヤ フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ・4WD・ナビ・TV・CD・純正AW・HID・キーレス・ABS・電動格納ミラー・ドアバイザー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ICターボ 左スライドドア

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ メモリナビ TV 左電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD リコール対策済み RSです エンスタ

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 4WD 検2027/5/13 左パワースライドドア

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し メモリーナビ ETC HIDライト キーレス 純正アルミホイール 電動格納ミラー リアLEDテールランプ フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー 2024年製タイヤ アルミホイール フルセグテレビ ナビ BLUETOOTH キーレスエントリー HID

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    45万円

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    29万円

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    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン ミニライトアルミ 3S7全塗装済 禁煙車

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 1オーナー・禁煙車・キーレス・ETC車載器

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ スマートキー 走行6.5万Km

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 社外ナビ ETC キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS kF-DETインタークーラーターボ ベンチシート HID キーフリー衝突安全ボディ パワステ パワーウインド ABS エアバック フルオートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ キーフリーシステム 電動格納ミラー ヘッドライトレベレイザー エアコン パワステ パワーウィンドウ CD プライバシーガラス 衝突安全ボディ ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 車検整備付き RSリミテッド 7速アクティブシフト インタークーラー付ターボ 100000キロ時リビルトエンジン載替 柿本改マフラー ETC HIDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    28万円

関東
22
32.4万円
関西
8
26.7万円
東海
5
29.6万円
北海道
5
19.9万円
九州
6
21.4万円
東北
2
23万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
4
32.5万円
四国
3
28.4万円
地域別台数
関東
23
32.2万円
関西
17
29.8万円
東海
9
30.9万円
北海道
0
---
九州
1
19万円
東北
6
31.4万円
北陸・甲信越
6
35.3万円
中国
11
33.9万円
四国
3
26.6万円

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eKスポーツとソニカのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ダイハツ  ソニカ
126万円156万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は56台、ソニカの中古車は76台掲載しています。
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