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WRX S4と300Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   クライスラー  300C
VS
239.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 35.5万円358万円
300Cの相場表を見る
101 中古車掲載台数 41
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフロント・サイド・リアサイドアンダースポイラー/STIリアアンダーディフューザー/WORK19インチアルミ/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/レーダークルコン/LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    368.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD ワンオーナー 専用レカロハーフレザーシートシートヒーター STIエアロパッケージ(F/S/R)STIパフォーマンスマフラーSTIドアハンドルカバー・ラテラルセットSTIスカートリップ ETC

    本体価格
    580万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト STIパーツ ダイアトーンナビ

    本体価格
    109万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6型ナビゲーションTV ETC車載器 バックカメラ 電動シート HKSマフラー 純正レカロシート LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    369万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 全周囲・ハーマンーカードン・本州仕入・レカロシート・STIフロントアンダースポイラー・BSM・純正18インチAW・全席シートヒーター・電動シート・11.6型スターリンクナビ・LEDフォグランプ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    398.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STiフルエアロ 純正RECARO アイサイト 純正18アルミ 純正11.6インチスターリンクナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 弊社元試乗車/D型/11.6CID/デジタルマルチビューモニター/ETC/ドラレコ/本革シート/ハーマンカードンサウンドシステム/シートヒーター/

    本体価格
    455万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 11.6インチナビ BSM 全周囲カメラ ハーマンカードン 19インチアルミ  障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート  LEDヘッドライト フルセグTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    509.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ CVT シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ・全周囲・11.6型スターリンクナビ・本州仕入・ハンマーカートン・LEDライナー・LEDヘッドライト・シートヒーター・電動シート・STI18AW・障害物センサー・BSM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

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    189.8万円

関東
28
430.1万円
関西
11
409.5万円
東海
29
411.7万円
北海道
14
372.6万円
九州
6
365.7万円
東北
4
415.6万円
北陸・甲信越
5
595.5万円
中国
3
318.1万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
8
93.5万円
東海
3
119.3万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
138.9万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
3
139.9万円
四国
2
123.5万円

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スバル  WRX S4   クライスラー  300C
400.4万円623.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2387 排気量(cc) 3517~6059
275~300 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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