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300Cとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   ダッジ  マグナム
VS
30万円358万円
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中古車相場 58万円255万円
マグナムの相場表を見る
40 中古車掲載台数 29
  • クライスラー 300C 3.5 正規ディラー車 タイヤ4本新品交換 ナビETC バックカメラ 22インチホイール 革シート シートヒーター HID MTモード付

    本体価格
    124.8万円

  • クライスラー 300C シグネイチャーシリーズ 後期/GIMMICフルエアロ/ワイドボディ化/リアスポイラー/GIMMICデュアルマフラー/SPORZA24インチAW/エアサス/ビレットグリル/キルトレザーシート/セカンドキャプテン4シート化/ブラックウッド/SR/ナビ付/フルセグ/BT

    本体価格
    236.5万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 3.5 レザーシート 社外ナビ バックカメラ WORK20AW 社外マフラー ローダウン パワーシート シートヒーター シートメモリー クルコン ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    109.8万円

  • クライスラー 300C ラグジュアリー 純正アルミ

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI サンルーフ ETC 前席シートヒーター 電動シート 純正ナビ ヘッドライトウォッシャー 電格ミラー 前席オートウィンドウ

    本体価格
    91.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 黒革シート 21インチアルミ245/35/21タイヤ7分山 キーレス クリアランスソナー CD DVD再生

    本体価格
    30万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    61万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 故障診断済 保証付 レザーシート 純正HDDナビ/DVD再生/録音 ETC デュアルオートエアコン Pシート&シートヒーター HIDヘッド フォグライト Bostonプレミアムオーディオ コーナーセンサー

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期最終モデル 左H アルパインHDDナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/Blluetooth ETC

    本体価格
    117万円

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    78万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
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    本体価格
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    135万円

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    本体価格
    128.8万円

関東
12
118.2万円
関西
9
103.1万円
東海
1
45万円
北海道
2
222.5万円
九州
6
126.6万円
東北
3
98万円
北陸・甲信越
4
58万円
中国
1
190万円
四国
2
117.5万円
地域別台数
関東
7
142.1万円
関西
3
127.3万円
東海
2
138万円
北海道
2
113万円
九州
4
107.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
107.3万円
中国
3
152.5万円
四国
5
183.6万円

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クライスラー  300C   ダッジ  マグナム
398万円738.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3517~6059 排気量(cc) 2700~6100
249~431 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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