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300Cと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   クライスラー  300Cツーリング
VS
36万円~358万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 99.8万円~188万円
300Cツーリングの相場表を見る
28台 中古車掲載台数 3台
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 2006モデル/右ハンドル/2011フェイススワップ/エアサス/革シート/シートヒーター/サンルーフ/HEMI

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ヤナセ正規ディーラー車 ウッドパネル 純正ナビ 地デジ リヤパークソナー 18AW HDDミュージック サンルーフ シートヒーター パワーシート 記録簿7枚

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC/Bluetoothナビ/革シート/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    75.6万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新品タイヤ&バッテリー/HDDナビ/バックカメラ/本革シート/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/キーレス/HID/フォグランプ/障害物センサー

    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    160万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドル バックモニター ナビ 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン  左ハンドル ナビ TV CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ レーダー サンバイザーモニター左側 社外黒革 パワーシート 社外22インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 3.5V6 霊柩車 霊柩車

    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI ディーラー車 サンルーフ バックカメラ HDDナビ CD DVD Bluetooth フルセグ 電動シート クルーズコントロール 横滑り防止 BostonPremiumAudio シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディラー車 22インチAW タイヤ新品交換 障害物センサー パワーシート シートヒーター 禁煙 クルコン ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 リヤDVDパッケージ FORGIATO22in ローダウン HIDヘッドライト LEDフォグライト クロームメッシュグリル SRT8スポイラー LEDバンパーマーカー HDDナビ ETC バックカメラ CROSSマフラー LEDテール

    本体価格
    99.8万円

関東
11台
112.6万円
関西
2台
92.5万円
東海
4台
105.2万円
北海道
2台
222.5万円
九州
3台
156.4万円
東北
1台
95万円
北陸・甲信越
2台
70万円
中国
1台
190万円
四国
2台
117.5万円
地域別台数
関東
3台
133.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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300Cと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   クライスラー  300Cツーリング
398万円~738.2万円 新車時価格 541.8万円~646.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
3517~6059 排気量(cc) 3518~5654
249~431 最高出力(馬力) 249~340
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは300Cの中古車は28台、300Cツーリングの中古車は3台掲載しています。
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