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インプレッサG4とヴェントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
18.8万円200万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
294 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 後期型 純正SDナビ フルセグ/Bluetooth/B・Sカメラ 後方コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 17インチAW ETC

    本体価格
    101.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート イモビライザー アイサイトVer3 ディーラーOPナビゲーション ETC リアビューカメラ ドライブレコーダー 17インチアルミホイール

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト アイサイト BSM クルーズコントロール サイドカメラ スマートキー CD ETC 純正AW LEDヘッドライト

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期/特別仕様/禁煙/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/レーンアシスト/追従クルコン/ETC/HID/Aライト/ドラレコ/Pシート/パドルシフト/Cセンサー/スマキー/オートAC/CD&DVD/Mサーバー/Dバイザ-/PV窓/純正AW

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックモニター 地デジ 純正ドライブレコーダー アイサイト 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー アイドリングストップ パドルシフト LEDヘッドライト ステアスイッチ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/横滑り防止装置/電動シート/フロントフォグランプ/電動シート/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/4WD

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth LEDライト アダプティブクルーズコントロール アイサイト 車線逸脱警報 スマートキー プッシュスタート パドルシフト 純正18インチアルミ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 9/23ま で 最 大 7 0 0 0 0 プ レゼ ン ト 社メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC SI-DRIVE 車線逸脱警報 パドルシフト プッシュスタート アダプティブクルコン 横滑り防止

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ETC レーダークルーズコントロール 純正17アルミホイール DVD再生 オートライト

    本体価格
    75.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 純正ブラックボディ 黒革シート 5速マニュアル車 スマートキー プッシュスタート ナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ ETC 4WD

    本体価格
    49.8万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi 

    本体価格
    応談

関東
100
92.1万円
関西
26
103.2万円
東海
41
95.5万円
北海道
34
89.9万円
九州
17
98.8万円
東北
38
69.9万円
北陸・甲信越
25
90.8万円
中国
11
118万円
四国
2
99.4万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とヴェントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  ヴェント
192.2万円273.9万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 1780~2791
115~154 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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