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インプレッサG4とEQEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
19.8万円200万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 458万円598万円
EQEの相場表を見る
294 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD KENSTYLEエアロ・BLITZ車高調・FUJITSUBOマフラー・ENKEI18inAW・WRXトランクリップスポイラー・社外大型リアスポイラー・STIサイドアンダースポイラー・社外ボンネットダクト・MOMOステアリング・Bluetooth接続

    本体価格
    90.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検受渡し 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正17アルミホイール

    本体価格
    47.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 1年走行無制限保証付 後期型 軽減ブレーキ 追従クルーズ レーンキープ 社外メモリーナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト 純正16AW HID フォグ スマキー

    本体価格
    18.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ユーザー様買取車 社外ナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー スペアキー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 ハーフレザーシート クルーズコントロール パワーシート 横滑り防止装置 ETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 16iL 社外ナビ フルセグテレビ CD・DVD

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティ 純正8型SDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    111.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・追従クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター・HIDヘッドライト・プッシュスタート・純正17inAW・STIタワーバー・パドルシフト

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー/アイサイトセイフティプラス・コアテクノロジー/LEDヘッドランプ/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート/純正DIATONEビルトインナビ/バックカメラ/純正ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD エンジンスターター・ヘッドライトクリーナー・純正ナビTV・ETC

    本体価格
    48万円

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    558万円

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    本体価格
    462万円

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    538万円

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    458万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    559万円

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    本体価格
    518万円

関東
99
92.2万円
関西
26
103.2万円
東海
42
97万円
北海道
34
89.9万円
九州
17
98.8万円
東北
38
69.9万円
北陸・甲信越
25
90.8万円
中国
11
118万円
四国
2
99.4万円
地域別台数
関東
8
533.4万円
関西
9
536.6万円
東海
3
523.5万円
北海道
0
---
九州
1
518万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とEQEのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  EQE
192.2万円273.9万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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