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インプレッサG4とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
27.8万円219.8万円
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中古車相場 82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
225 中古車掲載台数 338
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ユーザー買取車 ナビ バックカメラ テレビ クルコン ブレーキアシスト アイドリングストップ 寒冷地仕様 社外16インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 禁煙車 パワーシート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 純正8インチナビ ETC バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    122.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正アルミホイール夏 TEC 横滑り防止装置 アイドリングストップ パワーコンセント STIフロントアンダースポイラー

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 事故無し 保証1年 4WD キーレス×2本 トラクションコントロール  ETC ドライブレコーダー 冬タイヤ付き

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ LEDライト 純正17インチAW 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth 障害物センサー ETC アクセスキー

    本体価格
    162万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 防錆塗装4WDキーレスCD夏冬タイヤ

    本体価格
    30.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ダイヤトーンナビTV 外17AW サイド・リヤ エアロスカート

    本体価格
    154.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! 禁煙車 アイサイトVer3 プッシュスタート バックカメラ ETC 社外メモリナビ Bluetooth ブラインドスポットモニター SRH 横滑り防止装置 LEDライトF/Rフォグ

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 外ナビTV・Bカメラ・AVH・ETC

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 福井県/ガリバー8号越前店

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    309.9万円

関東
73
91.5万円
関西
23
108.3万円
東海
25
95.1万円
北海道
47
103万円
九州
16
81.6万円
東北
18
102.9万円
北陸・甲信越
15
100.1万円
中国
8
109.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
130
313.6万円
関西
69
310.5万円
東海
45
291.2万円
北海道
21
215万円
九州
24
234.9万円
東北
10
266.8万円
北陸・甲信越
18
272.8万円
中国
17
281万円
四国
4
332.2万円

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インプレッサG4とCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
192.2万円273.9万円 新車時価格 446万円656万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1331~1991
115~154 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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