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インプレッサG4とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MAZDA3セダン
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
187 中古車掲載台数 173
  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 全塗装車防錆塗装4WDキーレスCDETC

    本体価格
    27.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ サイド・バックカメラ リヤビークルディティクション アイサイトVer3 レーダークルーズ パワーシート ハイビームアシスト 純正18インチアルミ LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S 黒半革 禁煙 ナビ Bluetooth 後期 HID スマートキー プッシュスタート DVD再生 イモビライザー オートエアコン

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD /長野県/ガリバー佐久店

    本体価格
    167.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ワンオーナー 4WD アドバンスドセイフティパッケージ  アイサイト 純正8インチフルセグナビ バックカメラ 追従 ブラインドスポット 車線逸脱警告 衝突軽減 ETC スマートキー2本

    本体価格
    79.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ ダイヤトーン フルセグ Bluetooth フロント/サイド/バックカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i RAYS gramlights17インチAW・柿本改マフラー・STIリヤエアロ・ETC・キーレス・電動格納ミラー・USB再生・CD再生・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 運転席・助手席パワーシート 純正アルミホイール パドルシフト LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ ブラックレザーセレクション 禁煙車 シートヒーター アドバンスセーフティパッケージ リヤビークルディティクション 全車速追従クルーズ ドラレコ LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ナビゲーション フルセグTV ETC スマートキー HIDヘッドランプ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    36.6万円

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    158.9万円

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    本体価格
    162万円

関東
67
91万円
関西
17
91.9万円
東海
14
86万円
北海道
30
96.4万円
九州
13
80.8万円
東北
25
95.2万円
北陸・甲信越
15
97.8万円
中国
4
95.6万円
四国
2
94.4万円
地域別台数
関東
59
190.4万円
関西
17
192.9万円
東海
27
189万円
北海道
6
193.2万円
九州
20
193万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
12
192.6万円
中国
15
190万円
四国
11
194.5万円

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インプレッサG4とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MAZDA3セダン
192.2万円273.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1599~1995 排気量(cc) 1496~1997
115~154 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は187台、MAZDA3セダンの中古車は173台掲載しています。
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