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インプレッサG4とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MAZDA3セダン
VS
17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
216 中古車掲載台数 190
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 クルコン スペアキー

    本体価格
    60.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車・純正8型SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ・アイサイト・LEDヘッドライト・ビルトインETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    141.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ TV Bカメラ パワーシート

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ BSM 衝突軽減 BLUETOOTH パドルシフト 電動シート ステアリングリモコン ENKEI18インチAW LEDヘッドライト フォグライト デイライト レーンアシスト 盗難防止 横滑り防止 ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT 4WD タイミングチェーン オプションスマートキー プッシュスタート HIDライト フォグ トランクマット スペアタイヤ オートエアコン インフォーメーションディスプレイ 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5速ミッション 後期モデル 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 ETC 純正15インチホイル キーレス HIDヘッドライト ケンウッドオーディオ ドアバイザー 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S /黒半革/禁煙/ナビ/Bluetooth/後期/HID/スマートキー/プッシュスタート/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ RAB 車線逸脱警報 SRH Aストップ CD DVD BT DTV パドルシフト TVキット ステアリングスイッチ LEDアクセサリーライナー ETC2.0

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    200.1万円

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    本体価格
    275.7万円

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    本体価格
    134万円

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    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューカメラ Mレーダークルーズコ

    本体価格
    276.9万円

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    本体価格
    219.9万円

関東
59
80.4万円
関西
14
97.9万円
東海
30
95.3万円
北海道
29
83.7万円
九州
17
79.1万円
東北
33
84.1万円
北陸・甲信越
25
82.1万円
中国
8
114.4万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
61
199.6万円
関西
25
206.6万円
東海
34
183.1万円
北海道
5
212.9万円
九州
29
193.5万円
東北
5
201.9万円
北陸・甲信越
10
185.7万円
中国
13
203.9万円
四国
8
199.8万円

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インプレッサG4とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MAZDA3セダン
192.2万円273.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1599~1995 排気量(cc) 1496~1997
115~154 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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