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インプレッサG4とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   AMG  CLSクラス
VS
24.8万円213.4万円
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中古車相場 260万円649.9万円
CLSクラスの相場表を見る
254 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動半革シート・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・HIDヘッドライト・純正17inAW・プッシュスタート・オートA/C・パドルシフト

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 7/5ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ サイド/バックカメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター Bluetooth パドルシフト 電動パーキング

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 16AW ETC Bカメ Bluetooth HDDナビ パドルシフト S-MODE 取説 メンテナンスノート クルーズコントロール フルセグTV HIDヘッドランプ フォグランプ AUTO STOP CD DVD プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックモニター 地デジ 純正ドライブレコーダー アイサイト 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー アイドリングストップ パドルシフト LEDヘッドライト ステアスイッチ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    156.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート リアトラフィックアラート Bluetooth接続 ETC プッシュスタート

    本体価格
    78.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 電動シート クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバック ドアバイザー

    本体価格
    126.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドPKG 黒革 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッド スマートキー LEDライナー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    111.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ バックカメラ エンケイ製17インチアルミホイール ディスチャージライト パワーシート ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    60.1万円

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    418万円

関東
88
97.6万円
関西
22
102.2万円
東海
28
89.4万円
北海道
39
100.9万円
九州
13
86.7万円
東北
29
97.2万円
北陸・甲信越
21
93.7万円
中国
11
132.6万円
四国
3
75.4万円
地域別台数
関東
3
312.5万円
関西
1
649.9万円
東海
0
---
北海道
1
418万円
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とCLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   AMG  CLSクラス
192.2万円273.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1599~1995 排気量(cc) 5461
115~154 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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