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インプレッサハッチバックと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  1シリーズ
VS
14.9万円324万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
302 中古車掲載台数 871
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 三眼カメラ デジタルマルチビューモニター ETC2.0 ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ アダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター シートヒーター 新世代アイサイト

    本体価格
    237.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD スターリンクナビ デジタルマルチビューM 社外ETC 全車速度追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト シートヒーター

    本体価格
    194.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    238.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD アイサイトコアテクノロジー セイフティプラス 純正11.6型ナビ マルチテレインモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    257.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD HDDナビフルセグ/スマートキー/HID/Bカメラ/禁煙/ETC/フォグ/トノカバー/外16AW/バニティミラー/オートAC/シートリフター/MTモード付AT

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 禁煙車 11.6インチディスプレイオーディオ デジタルマルチビューモニター ETC ハンドルヒーター シートヒーター シートポジションメモリ スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    251.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト レンタUP ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 4WD/メーカー大型ナビ/マルチビュー

    本体価格
    219.8万円

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    288万円

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    223万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ (A52)ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 電動リアゲート 18インチAW 純正ナビゲーション ハーフレザーシート

    本体価格
    175万円

関東
110
126.5万円
関西
32
182.9万円
東海
31
165.4万円
北海道
42
164.2万円
九州
27
164.1万円
東北
31
184.9万円
北陸・甲信越
22
178.2万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
354
227.4万円
関西
176
209.7万円
東海
130
236.3万円
北海道
10
226.3万円
九州
89
284万円
東北
30
192.8万円
北陸・甲信越
33
221.4万円
中国
35
234.9万円
四国
14
231.5万円

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インプレッサハッチバックと1シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMW  1シリーズ
229.9万円391.4万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1995 排気量(cc) 1498~1998
145~154 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は302台、1シリーズの中古車は871台掲載しています。
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