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1シリーズとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A3スポーツバック
VS
11.6万円669.8万円
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中古車相場 19.8万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
861 中古車掲載台数 435
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 前後PDC 電動シート・リアゲート ワイヤレスチャージ シートヒーター

    本体価格
    346万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 電動リヤゲート LEDライト スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイラインパッケージ ナビゲーションパッケージ ストレージパッケージ AppleCarPlay インテリジェントセーフティー      ステアリングサポート パーキングアシスト BMW認定中古車

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth/FM/AM/  コンフォートパッケージ パワーバックドア アクティブクルーズコントロール/ビジョンパッケージ ヘッドアップディスプレイハイビ

    本体価格
    193.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    185.3万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 弊社レンタアップ 登録済未使用車 サンルーフ ハーマンカードン レッドキャリパー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    548万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW認定中古車 当社社有車 テクノロジーパッケージ ハイラインパッケージ ブラックレザーシート

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ クルーズコントロール LEDヘッドライト コンフォート・アクセス 8.8インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ

    本体価格
    121.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT 禁煙MナビBカメLEDライト オートA

    本体価格
    168.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    327.1万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    195万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMI ナビゲーションシステム :アウディサウンドシステム (10スピーカー) :アウディパーキングシステム :アドバンストキーシステム :デラックスオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    148万円

関東
347
234.6万円
関西
172
240.8万円
東海
133
237.7万円
北海道
8
242.7万円
九州
85
275.1万円
東北
22
220.2万円
北陸・甲信越
43
247.1万円
中国
37
243万円
四国
14
200.3万円
地域別台数
関東
159
256.1万円
関西
70
229.8万円
東海
87
276.4万円
北海道
14
192.2万円
九州
23
221.2万円
東北
9
200.2万円
北陸・甲信越
33
291.1万円
中国
28
258.8万円
四国
12
246.3万円

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BMW  1シリーズ   アウディ  A3スポーツバック
478万円728万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
149~300 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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