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インプレッサハッチバックとA1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  A1
VS
13万円370.6万円
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中古車相場 35.8万円172.8万円
A1の相場表を見る
335 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビ/テレビ/ETC/パドルシフト/スマートプッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/フル/社外アルミホイール

    本体価格
    18.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD タイミングベルト交換済み HDDナビ 地デジTV BTオーディオ バックカメラ スマートキー エンスタ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD EJ20ターボ車 純正5速MT スポーツパッケージ純正フルエアロ HIDキセノンライト フロントフォグ 社外ナビTVフルセグ ETC ドライブレコーダー 社外レーダー キーレス

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6+インチナビTV 360°カメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト アイサイト 4WD

    本体価格
    221.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正11.6型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正17インチAW・ETC・レーンキープ・Bluetooth

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレス走行49206KM

    本体価格
    45.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ナビフルセグ社外AWHID専用スポーツシート ケンウッドナビ リアワイパー エアロパーツ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G ドラレコ

    本体価格
    240.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 7/26ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 新世代アイサイト 純正メモリナビ アダプティブヘッドライト LEDライト フォグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    213万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 車検R10年6月 距離2千キロ代 純正11.6インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従型クルーズコントロール 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    78.1万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 1.4 TFSI ICターボ/1.4L/ナビ/Bluetooth/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC/ISTOP/天張り張替

    本体価格
    48万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI WORK18AW/社外車高調/社外フルエアロ/RS調フロントグリル/リアスポイラー/キセノンライト/MMIナビゲーション/Bカメラ/ETC車載器/リアスモークフィルム/ターボ/禁煙車

    本体価格
    74.8万円

関東
126
147.8万円
関西
34
178.1万円
東海
44
179万円
北海道
35
157.1万円
九州
19
154.3万円
東北
37
196.5万円
北陸・甲信越
34
166.8万円
中国
5
152.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
5
54.2万円
関西
9
81万円
東海
5
77.7万円
北海道
1
748万円
九州
1
58万円
東北
2
63.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
1
49.8万円
四国
0
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インプレッサハッチバックとA1のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  A1
229.9万円391.4万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1995 排気量(cc) 999~1394
145~154 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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