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サンバートラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
721 中古車掲載台数 322
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 内地中古2WD5速エアコンパワステエアバック

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速 エアコン パワステ  4WD アルミ付

    本体価格
    64.5万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 キーレスリモコン ETC スマートアシスト LEDヘッドライト 社外ドライブレコーダー スチールホイール マニュアルエアコン 荷台作業灯 CDチューナー パワーウインドウ パワステ フォグランプ ABS

    本体価格
    105.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 12インチ/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    93.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MT

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック TC 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック サイドハーフ開口扉 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント LED照明 バックモニター 庫内設備新品

    本体価格
    294万円

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    482万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    195万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 幌車・ナビ・PW・オートマ

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15t標準 シングルワイドローDX

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 レベライザー DPF ラジオオーディオ リアダブルタイヤ

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ナビTV キーレスキー LEDヘッドライト 荷台作業灯付き 5MT

    本体価格
    273.5万円

関東
198
70.9万円
関西
84
64.5万円
東海
43
64.2万円
北海道
13
73.3万円
九州
93
51.8万円
東北
69
71.9万円
北陸・甲信越
92
57.8万円
中国
63
67.6万円
四国
66
62.3万円
地域別台数
関東
97
232.6万円
関西
87
165.3万円
東海
49
221.7万円
北海道
7
298.7万円
九州
42
163.4万円
東北
8
178.7万円
北陸・甲信越
10
226.7万円
中国
10
261.9万円
四国
12
261.1万円

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サンバートラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  ボンゴトラック
65.3万円162.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は721台、ボンゴトラックの中古車は322台掲載しています。
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