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NT100クリッパーとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   スバル  サンバートラック
VS
18万円442万円
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中古車相場 11万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
536 中古車掲載台数 694
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 多目的ダンプ 格子タイプ トリイ 3方開電動式 4WD 新明和工業製 土砂禁 エアコン パワステ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 整備付 ABS Wエアバック エアコン

    本体価格
    87万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷凍車・AT車・全塗装済・ポータブルTV・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 切替式4WD 三方開 純正ラジオ パワーステアリング エアコン 積載量350kg タイミングチェーン ABS ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー ダンプトラック DX 4WD 新明和三方開電動式ダンプ オートマ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD/走行27845KM/

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ エアコン パワステ WSRSエアバック ABS ドリンクホルダー コインホルダー カードホルダー FMAMラジオ 荷台新塗装済

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    67万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装 4WD 運転席エアバック

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD エアコン パワステ 走行28107km

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 切替4WD 5速マニュアル エアコン 運転席エアバッグ 走行距離39000km

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マニュアル車・4WD・エアコン・車検2年コミコミ・3方開

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック TCプロフェッショナル 4WD 道外仕入 TCプロフェッショナル 4WD 道外仕入 エクストラロー付

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 平成14年式 走行距離102500キロ 3速オートマ 2WD タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 社外アルミ エアコン パワステ Wエアバッグ 最大積載350キロ 3方開 修復歴無し

    本体価格
    24万円

関東
133
106.2万円
関西
107
116.5万円
東海
47
96.5万円
北海道
22
87.6万円
九州
104
112.3万円
東北
48
88.7万円
北陸・甲信越
29
94.9万円
中国
26
87.1万円
四国
20
83.4万円
地域別台数
関東
179
70万円
関西
60
68.6万円
東海
36
65.9万円
北海道
17
57.5万円
九州
103
48.4万円
東北
64
65.3万円
北陸・甲信越
106
62.8万円
中国
65
63万円
四国
64
69.2万円

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日産  NT100クリッパー   スバル  サンバートラック
81.2万円186.7万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は536台、サンバートラックの中古車は694台掲載しています。
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