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NT100クリッパーとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとサンバートラックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  サンバートラック
VS
29万円~369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 11万円~425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
546台 中古車掲載台数 648台
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD (中村)

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオ-ナ-車 マニュアルエアコン 5速MT 4WD 横滑り防止アシスト ラジオチュ-ナ-

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 2WAYスタンバイ機能付き冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 スズキ純正 キャリイ食品シリーズ 片側スライド スズキセーフティサポート キーレス PW 外部電源用スタンバイケーブル 社外ナビ・TV ETC 障害物センサー スノコ 庫内ライト

    本体価格
    204万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 寒冷地仕様 5MT ラジオ 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 登録済未使用車

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンター3層シンク200L給排水タンク防水フロア換気扇室内照明外部電源8ナンバー登録

    本体価格
    267万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    68万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ AT車 車検整備付

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    90.2万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検R10.9 ラジオ エアコン 4WD 即日登録

    本体価格
    16.9万円

関東
162台
104.2万円
関西
92台
119.2万円
東海
35台
97.2万円
北海道
19台
93万円
九州
116台
115.2万円
東北
42台
86.5万円
北陸・甲信越
30台
84.8万円
中国
30台
94.8万円
四国
20台
79.8万円
地域別台数
関東
185台
76.3万円
関西
59台
70.9万円
東海
38台
64.3万円
北海道
17台
68.8万円
九州
104台
48.9万円
東北
62台
62.8万円
北陸・甲信越
84台
53.3万円
中国
48台
63.3万円
四国
51台
77.7万円

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日産  NT100クリッパー   スバル  サンバートラック
81.2万円~186.7万円 新車時価格 65.3万円~162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は546台、サンバートラックの中古車は648台掲載しています。
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