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NT100クリッパーとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   スバル  サンバートラック
VS
18万円442万円
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中古車相場 3.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
536 中古車掲載台数 694
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新明和製垂直ゲート オートマ AC

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 社外ナビ エマージェンシーB レンタアップ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ 荷台新塗装済 エアコン パワーステアリング FMAMラジオ WSRSエアバック ABS ドリンクホルダー コインホルダー カードホルダー

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー・純正ラジオ・ETC・ヘッドライトレベライザー・

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 日章冷凍2コンプレッサー冷凍機 薄箱50mm仕様 片側スライドドア リヤロックロッド扉 ETC 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    162万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済エアコン パワステ 5速MT車

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD アマージェェンシーブレーキキーレスLEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 山里店展示中令和1年式マニュアル5速ホ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT ナビ TV エアコン パワーステアリング CD USB

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    76.6万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 2WD エアバック エアコン パワーステ 作業灯

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD MT エアコン

    本体価格
    32.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD EL付き5MT

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 4WD LEDヘッドライト フォグランプ ナビ・TV アルミホイール キーレス ABS UVカットガラス 走行14240Km

    本体価格
    85万円

関東
137
103.8万円
関西
101
118.9万円
東海
48
100.6万円
北海道
23
90.6万円
九州
111
105.2万円
東北
50
89.1万円
北陸・甲信越
24
96.4万円
中国
24
80.6万円
四国
18
84万円
地域別台数
関東
181
70.5万円
関西
74
67万円
東海
45
60万円
北海道
12
49.4万円
九州
94
51.6万円
東北
63
74.4万円
北陸・甲信越
96
63.1万円
中国
65
65.8万円
四国
64
62万円

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日産  NT100クリッパー   スバル  サンバートラック
81.2万円186.7万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は536台、サンバートラックの中古車は694台掲載しています。
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