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NT100クリッパーとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   スバル  サンバートラック
VS
29万円369.9万円
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中古車相場 10.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
513 中古車掲載台数 646
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷凍冷蔵車・ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4年保証/届出済未使用車/新品ドラレコ 4年保証 届出済未使用車 新品ドラレコ付き LEDヘッドライト 衝突軽減&踏み間違い防止 パワーウィンドゥ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 日章冷凍2コンプレッサー冷凍機 薄箱50mm仕様 片側スライドドア リヤロックロッド扉 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ABS WSRS アイドリングストップ AC パワーステアリング ラジオ

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 型式EBD-DRT

    本体価格
    48万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パ-トタイム4WD 運転席エアバック・ラジオ・パワステ・エアコン付

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍車 オートマ・菱重コールドチェーン・2WAYコンプレッサー・ABS・エアコン・片側スライドドア・FRPスノコ・冷凍機作動確認済み

    本体価格
    134万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 業車歓迎 エアコン パワステ エアバック オートマ ガソリン 検2年 排気660

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 整備・保証付・エアコン・パワステ・4WD・ハイロウ切替付4WD・デフロック・アルミホイール・荷台ライト・CD

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    121.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 禁煙車/エアコン/純正オーディオ/純正ラバーフロアマット/取扱説明書/保証書/ハロゲンヘッドライト/スペアキー/スタッドレスタイヤ着用

    本体価格
    84.7万円

  • スバル サンバートラック 660 STD スペシャルII 三方開 三方開 MT 軽トラ 農業 車検 軽自動 禁煙

    本体価格
    25.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD タイミングベルト済

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    62万円

関東
147
102.2万円
関西
97
117.6万円
東海
35
96万円
北海道
23
90.1万円
九州
103
122万円
東北
33
80.3万円
北陸・甲信越
21
79.2万円
中国
35
91.6万円
四国
19
82.4万円
地域別台数
関東
181
72.6万円
関西
56
75.3万円
東海
36
66.4万円
北海道
18
74.8万円
九州
100
46.7万円
東北
68
64万円
北陸・甲信越
86
59.8万円
中国
46
63.3万円
四国
55
75.4万円

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日産  NT100クリッパー   スバル  サンバートラック
81.2万円186.7万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は513台、サンバートラックの中古車は646台掲載しています。
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