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クリッパートラックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   スバル  サンバートラック
VS
16万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 3.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
447 中古車掲載台数 694
  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD ※デモカー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速マニュアル エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 届出済み未使用車 軽トラック インテリジェントエマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    120.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 キーレス パワーウィンドウ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ・デフロック・キーレス・パワーウィンド

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD カーナビ ETC ドラレコ エアコン バックカメラ オートライト 4WD スペアタイヤ 横滑り防止装置 エアバッグ

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス ラジオ パワステ エアコン 4WD リアソナー アイドリングストップ ETC 荷室作業灯

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 走行29000KM 5速MT ライトレベライザー シートカバー ラジオ パワーステアリング 運転席エアバック エアコン

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 エアコン パワステ 5速マニュアル 2WD

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ETC パワステ エアコンクーラー

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 パワーステパワーウィンドー

    本体価格
    68.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ・4WD・スーパーチャージャー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    38.9万円

関東
72
81.2万円
関西
98
104.3万円
東海
56
105.7万円
北海道
16
114.5万円
九州
85
100.8万円
東北
50
105.1万円
北陸・甲信越
24
93.9万円
中国
34
97.8万円
四国
12
69.1万円
地域別台数
関東
180
70.6万円
関西
74
67万円
東海
45
60万円
北海道
13
49.3万円
九州
94
51.4万円
東北
63
74.4万円
北陸・甲信越
95
63.1万円
中国
64
66万円
四国
66
63.1万円

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クリッパートラックとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   スバル  サンバートラック
114.1万円167.6万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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