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クリッパートラックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   スバル  サンバートラック
VS
11.9万円280.5万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 11万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
487 中古車掲載台数 654
  • 日産 クリッパートラック 660 SD 5速MT ラジオデッキ ライトレベライザー パワステ

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 エアコン付 4WD 5速MT エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    47万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ラジオ・エマージェンシーブレーキ・レーンキーパー・コーナーセンサー・アイドリングストップ・キーレス・ヘッドライトレベライザー・オートライト・LEDヘッドライト・三開方・禁煙車

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 クリッパートラック 令和8年3月登録済オートマエアコンパワステ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD車 届出済未使用車 キーレス クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車・4WD・三方開・5速マニュアル・衝突被害軽減ブレーキ・寒冷地仕様・パワーウインドウ・アイドリングストップ

    本体価格
    141万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD オートマ 4WD ゴムマット バイザー付

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 未使用車・次回車検満了日令和10年3月・AT車両・パワーウィンドウ

    本体価格
    122万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティサポート・LEDヘッドライト・キーレス・アイドリングストップ・ソナー

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 新型フェイス MT エマブレ

    本体価格
    99万円

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  • スバル サンバートラック 赤帽 パネルバン  タイミングベルト交換済 

    本体価格
    64万円

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    67万円

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    78万円

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    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ 5MT車 タイベル交換済 エアコンコンプレッサー交換済

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC ナビ ETC タイミングベルト交換済み スペアタイヤ―付 整備付き

    本体価格
    44.3万円

  • スバル サンバートラック 660KCエアコン・パワステ3方開 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 4WD ドラレコ LEDヘッド ETC デュアルエアコン LEDフォグ

    本体価格
    156.8万円

  • スバル サンバートラック 軽トラック 4WD パートタイム EL 75000キロ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備2年 ラジオ エアコン 4WD 即日登録

    本体価格
    18.5万円

関東
82
88.5万円
関西
77
96.5万円
東海
74
106.3万円
北海道
25
89万円
九州
89
106.6万円
東北
67
106.1万円
北陸・甲信越
30
105万円
中国
36
95.9万円
四国
7
75.9万円
地域別台数
関東
181
74万円
関西
56
76万円
東海
39
63.4万円
北海道
18
74.8万円
九州
101
47万円
東北
68
62.7万円
北陸・甲信越
87
59.4万円
中国
47
62.1万円
四国
57
74.7万円

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クリッパートラックとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   スバル  サンバートラック
114.1万円167.6万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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