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サンバートラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
11万円425.4万円
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中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
694 中古車掲載台数 606
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン/パワステ/走行35000km/エアバッグ/EL付/5速マニュアル/ゲートプロテクター/ゲートチェーン/荷台ゴム/記録簿

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ユーザー買取車 エアコン パワーステアリング 5MT 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    121.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT車 エアコン・パワステ タイベル交換済

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 STD スペシャルII 三方開 4WD パートタイム4WD タイミングベルト・テンショナーベアリング・カムシャフトオイルシール・クランクシャフトオイルシール・ウォーターポンプ・サーモスタット・タペットカバーパッキン・ファンベルト交換済

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD パワステ フルセグ キーレス 寒冷地仕様 エアコン DVD再生

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 4WD 社外エアロ 社外タコメーター LEDテールランプ ダイハツグリル 社外アルミ ETC

    本体価格
    92.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行26千K・エアコン・パワステ

    本体価格
    97万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    115.8万円

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    32万円

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    本体価格
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    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検令和9年7月19日 4WD 5速マニュアル エアコン エアバック パワステ ラジオ 三方開

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 検二年 パワステ AC  自社 ローンカノウ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 左ハンドル 1方開 

    本体価格
    257万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車・保証あり・禁煙車・キーレスエントリー・オートライト・AM/FMラジオ・オートライト・2WD・5MT・パワーウィンドウ・パワーステアリング

    本体価格
    83.7万円

関東
179
70万円
関西
60
68.6万円
東海
36
65.9万円
北海道
17
57.5万円
九州
103
48.4万円
東北
64
65.3万円
北陸・甲信越
106
62.8万円
中国
65
63万円
四国
64
69.2万円
地域別台数
関東
124
79.8万円
関西
89
58.3万円
東海
40
72.9万円
北海道
29
62.1万円
九州
96
55万円
東北
55
66.6万円
北陸・甲信越
55
87.3万円
中国
56
59.4万円
四国
62
57万円

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サンバートラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ミニキャブトラック
65.3万円162.8万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は694台、ミニキャブトラックの中古車は606台掲載しています。
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