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718ケイマンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
VS
369万円3580万円
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中古車相場 980万円1474.9万円
エミーラの相場表を見る
148 中古車掲載台数 52
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 1年保証付/PCCB/PDLSPlus LEDヘッドライト/カーボンインテリア/エントリードライブ/スポーツクロノ/PASM/エグゾースト/GTスポーツステアリング/シートヒーター/ナビ/Bカメラ/ETC/電動格納ミラー/20インチAW

    本体価格
    1128万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB フロントリフター フロントリッド リアウィング(カーボン仕上) ヴァイザッハインテリア PDLS 20インチ718ケイマンGT4RS鍛造AW クロノパッケージ

    本体価格
    2468万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 1オーナー 6速MT 左ハンドル アゲートグレーインテリア カレラS20AW バイキセノンヘッド ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTVチューナー カープレイ Bモニター ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2018Yモデル ボクスターS19AW BOSEサウンド シートヒーター オートエアコン 電動格納ドアミラー クルーズコントロール スポーツテールパイプ カラークエスト バックカメラ ETC2.0 禁煙車 ディーラー整備車両

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK レザーパッケージ BOSEサウンド スポーツクロノ スポーツエグゾースト ハーフレザーシート シートヒーター  アルカンターラステアリング

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ クラブスポーツパッケージ PCCB LEDヘッドライトPDLS+ フロントリフター 20インチ鍛造アルミ インディゴブルー塗装

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK OP290 PCCB PDLS リフトシステムフロントアクスル スポーツシート(電動18Way) インテリアトリムパッケージ 20インチ鍛造ホイール(サテンブラック塗装) シートヒーター クロノパッケージ イエローベルト

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 1オーナー スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト ハーフレザー バックモニター シートヒーター カラークレストホイールキャップ PASM

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 GTSインテリア LEDヘッドライト

    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    1328万円

関東
76
1144.4万円
関西
21
1308.3万円
東海
30
1267.9万円
北海道
4
1354万円
九州
5
920.3万円
東北
1
2420万円
北陸・甲信越
4
932.5万円
中国
6
1893.2万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
19
1245.6万円
関西
10
1138.7万円
東海
7
1181.5万円
北海道
0
---
九州
13
1286.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
619万円2065万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1987~3996 排気量(cc) 1991~3456
300~500 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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