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718ケイマンと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  570Sクーペ
VS
435万円2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 1479万円1680万円
570Sクーペの相場表を見る
161 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 純正ナビ.バックカメラ.スポーツエキゾースト.ハーフレザーシート.ドライブレコーダーETC2.0

    本体価格
    749.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK シートヒーター 20AW Bカメラ OPカラー

    本体価格
    769.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 20インチ カレラSホイール プラチナ塗装仕上ホイール グレートップウィンドスクリーン 電動可倒式ドアミラー スポーツテールパイプブラック 地上デジタルチューナー 6MT PSM

    本体価格
    639.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 6速MT スポーツクロノPKG 20インチスパイダーAW シートヒーター シートベンチレーション 電動格納ミラー 18wayパワーシート BOSEサウンド エントリー&ドライブ バックカメラ カラークレストAWキャップ

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 19インチAW 電動ミラー

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 バイキセノン  衝突軽減ブレーキ リアパークアシスト 純正ナビ AppleCarPlay  ポルシェコミュニケーションマネジメント(PCM)

    本体価格
    629万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG 前後パークアシスト バックカメラ BOSEサウンドシステム 電動格納ドアミラー オートエアコン シートヒーター GTスポーツステアリング バイキセノンヘッドライト 点検記録簿6枚

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 MT ワンオーナー ゲンチアンブルー PDLS付きLEDヘッドライト ホワイトメータパネル ホワイトクロノ BOSEサウンド エントリー&ドライブ

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 レザーインテリアパッケージ/カーボンインテリアパッケージ/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾーストマフラー/オートエアコン/電格ミラー/イエローステッチ/イエローシートベルト/PCMナビ/リアカメラ/CarPlay

    本体価格
    1299.9万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
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    本体価格
    1479万円

関東
70
1135.7万円
関西
35
1377万円
東海
27
1115万円
北海道
3
2231万円
九州
7
1014.4万円
東北
1
620万円
北陸・甲信越
8
1316.8万円
中国
10
1226.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1549.9万円
関西
5
1541.4万円
東海
3
1565.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1598万円
四国
0
---

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ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  570Sクーペ
619万円2065万円 新車時価格 2556万円2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1987~3996 排気量(cc) 3799
300~500 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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