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エミーラと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
929万円~1468万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 1480万円~1680万円
570Sクーペの相場表を見る
55台 中古車掲載台数 11台
  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG 鍛造AW  フルブラックパック KEFプレミアムオーディオ

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 禁煙車 AppleCarPlay&AndoroidAuto KEFサウンド レッドレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1190万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション イエローキャリパー スポーツサス+Michelin DカットW

    本体価格
    1273万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 2025モデル レッドキャリパー コンビニエンスパック フルブラックパック シートヒータ アルカンタラシート グロスブラックアルミホイール ヘゼルイエロー KEFプレミアムオーディオ

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT アイスグレー内装 フルブラックパック アルカンタラステア イエローキャリパー 鍛造20インチDカット ツアーサス 電動シート アルカンタラルーフライナー ETC2.0 ドラレコ KEF マットプロテクション

    本体価格
    1130万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ジンクグレー ブラックアルカンタラ グロスブラックホイール イエローキャリパー ツアーサスペンション

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT フルブラックPK アルカンタラ内装イエローステッチ アルカンタラステア イエローキャリパー 黒鍛造20インチ スポサス イーグルF1 電動シート ETC2.0 KEFオーディオ カープレイ

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション セネカブルー×フルブラックパック/ブラックアルカンタラ 8速DCT グロスブラックホイール イエローキャリパー ツアーサスペンション / グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT ツアーサスペンション / グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 保証付/AMG製M139型2リッター4気筒ターボ365PS&8速DCT/アイスグレーレザー/グレーTDCマークブラックレザーステアリング/20インチVスポーク鍛造シルバーホイール/イエローキャリパー/ツアーサス&グッドイヤータイヤ

    本体価格
    1348万円

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    1480万円

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    本体価格
    1498万円

関東
18台
1107.4万円
関西
14台
1136.4万円
東海
7台
1124.7万円
北海道
0台
---
九州
10台
1147万円
東北
4台
1251.8万円
北陸・甲信越
1台
1098万円
中国
0台
---
四国
1台
1198万円
地域別台数
関東
2台
1524万円
関西
5台
1563.6万円
東海
3台
1537.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1498万円
四国
0台
---

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ロータス  エミーラ   マクラーレン  570Sクーペ
1353万円~1804万円 新車時価格 2556万円~2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1991~3456 排気量(cc) 3799
365~406 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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