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ボクスターとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
116万円990万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 89.9万円973.6万円
ジュリアの相場表を見る
191 中古車掲載台数 105
  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT/KWダウンサス/スポーツクロノpkg/スポーツステアリング/フルレザーインテリア/赤革/PASM/シートヒーター&ベンチレーション/18way電動シート/BOSE/電動格納ミラー/スロットルコントローラー/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/ナビ・フルセグ/バックカメラ/左ハンドル/19インチアルミ/1年保証付

    本体価格
    188.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK NAエンジン/ブラックハーフレザー/シートヒーター/スポーツデザインステアリング/ナビTV/リアカメラ/レッドソフトトップ/キセノンHライト/18インチアルミホイール/カラークレストセンターキャップ/スモーカーPKG

    本体価格
    579.9万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 検10年7月30日

    本体価格
    645万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ブルーソフトトップ ブルーインテリア アルカンターラステアリング H26年-R8年ポルシェセンター/ポルシェ整備記録簿 BOSEサウンド 純正ナビ Bカメラ TV 顧客様買取車 正規ディーラー車

    本体価格
    513.3万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポエグ 左パドル ヒーター PASM 電動ミラー バックカメラ 記念 スペアキー 茶幌 BOSE

    本体価格
    497万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK オートエアコン 電動格納ミラー ブラック幌 スポーツテールパイプ レッドキャリパー シートヒーター 禁煙車 スペアキー 19インチ 純正AW オートリヤウイング IストップETCナビTVバックカメラ24年7月登録

    本体価格
    583万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速マニュアル・スポクロ・レザーSPシート・PASM対応ビルシュタイン・ローダウン・幌張替済・レッドテール・コンソール回りアルカンタラ張替済・シートヒーター・ナビ・フルセグ・BT・Bカメ・レーダー

    本体価格
    373万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    698万円

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    599.9万円

関東
74
327.7万円
関西
42
433万円
東海
27
322.7万円
北海道
4
397.1万円
九州
11
347.1万円
東北
2
339万円
北陸・甲信越
15
538.8万円
中国
13
439.4万円
四国
3
189.5万円
地域別台数
関東
46
428.4万円
関西
17
449.3万円
東海
21
423.2万円
北海道
2
878万円
九州
9
358.7万円
東北
5
389.3万円
北陸・甲信越
4
235.6万円
中国
1
318.9万円
四国
0
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ボクスターとジュリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   アルファ ロメオ  ジュリア
584万円1012万円 新車時価格 446万円2198万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2706~3799 排気量(cc) 1995~2891
265~375 最高出力(馬力) 190~540
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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