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4Cスパイダーとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
780万円899万円
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中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
4 中古車掲載台数 122
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG レザーPKG レッドレザーシート

    本体価格
    899万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 タイミングベルト一式交換済 社外HDDナビ Bカメラ ETC ドライブレコーダー 純正前後異径アルミ

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
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    198万円

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    162万円

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    本体価格
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    本体価格
    485.9万円

関東
3
832万円
関西
1
899万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
60
477.9万円
関西
19
434.9万円
東海
24
399万円
北海道
1
878万円
九州
6
461.3万円
東北
3
245万円
北陸・甲信越
3
361.6万円
中国
4
476.4万円
四国
2
508万円

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4Cスパイダーとジュリアのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4Cスパイダー   アルファ ロメオ  ジュリア
849万円1130.6万円 新車時価格 446万円2198万円
オープン ボディタイプ セダン
3990×1870×1190 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1742 排気量(cc) 1995~2891
240 最高出力(馬力) 190~540
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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