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デイズとタントを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  タント
VS
1.8万円~215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1円~262.1万円
タントの相場表を見る
7153台 中古車掲載台数 15538台
  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    127万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX CDデッキ アラウンドビューモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B アラウンドビューモニター 社外オーディオ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 デイズ B 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS 横滑り防止機能 障害物センサー 盗難防止装置 エアコン パワステ サイドエアーバック

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューM

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 10型ディスプレイオーディオ バックカメラ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ドラレコ インテリキー Bluetooth 純正14インチAW アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社用車UP 純正9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 J メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 ETC 全周囲カメラ ナビ TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    187.6万円

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    本体価格
    177.1万円

  • ダイハツ タント タント X ドラレコ・社外ナビ・フルセグ・バックモニター・片側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SA ETC キーフリー CD

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 認定中古車 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト サンシェード 格納式シートバックテーブル 誤発信抑制機能 衝突回避支援ブレーキ シートヒーター バックカメラ スマートキー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 1年保証 9インチディスプレイオーディオ 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター USB接続 Bluetooth 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートアシスト搭載 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    161.7万円

関東
1655台
87.6万円
関西
996台
96.8万円
東海
1012台
90.5万円
北海道
361台
92万円
九州
1190台
87万円
東北
718台
96.7万円
北陸・甲信越
581台
86.5万円
中国
426台
88.2万円
四国
214台
80.3万円
地域別台数
関東
3507台
109.1万円
関西
2309台
107.2万円
東海
1918台
111.7万円
北海道
815台
109.9万円
九州
2532台
108.1万円
東北
1340台
111.6万円
北陸・甲信越
1181台
107.4万円
中国
1251台
117.5万円
四国
685台
110.8万円

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日産  デイズ   ダイハツ  タント
127.3万円~221.8万円 新車時価格 122万円~214.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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