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シルフィとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
23.6万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 14.9万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
74 中古車掲載台数 13
  • 日産 シルフィ 1.8 X 増泉店展示車 ワンオーナー 純正ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックカメラ TV ハンズフリー スマートキー プッシュスタート 電動フェンダーポール 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ 禁煙車 ETC フルセグTV Bluetooth スマートキー 純正16インチアルミホイール DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 前方ドラレコ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フォグランプ/革巻きステアリング/左右独立AAC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ キセノンヘッド フォグランプ オートエアコン 純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 社外メモリーナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/ETC/HIDオートライト/ABS/両席エアバック/横滑り防止/インテリキー/RSRローダウンサス/社外17インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    71.5万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 禁煙車木目調

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    14.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン ナビ ETC Bカメラ インテリキー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ シルフィー 修復歴なし・バックカメラ・TV 修復歴なし・バックカメラ・TV・ナビ・Blue

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    54万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 特別仕様車/専用外装(格子グリル/Fエアロバンパー/専用リアバンパー)/木目調内装加飾/革巻きステアリング/16インチ専用AW/ブラック革シート/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

関東
33
60.2万円
関西
7
56.2万円
東海
10
71.8万円
北海道
3
63.3万円
九州
5
50.4万円
東北
8
59.7万円
北陸・甲信越
4
58.3万円
中国
3
59万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
7
30.9万円
関西
0
---
東海
2
37.4万円
北海道
1
38万円
九州
2
48.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40.7万円
四国
0
---

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シルフィとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日産  ブルーバードシルフィ
193.7万円272.4万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1798 排気量(cc) 1498~1997
131 最高出力(馬力) 109~133
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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