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グレイスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   日産  シルフィ
VS
45.8万円185.5万円
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中古車相場 25.8万円155万円
シルフィの相場表を見る
190 中古車掲載台数 94
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー・禁煙車・純正SDナビ・Bluetooth・バックカメラ・ビルトインETC・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・シートヒーター前席・LEDフォグ・LEDヘッドライト・パドルシフト・スマートキー2個

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー 8インチインターナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ドライブレコーダー ETC シートヒーター 革シート LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー ギャザーズメモリーナビ フルセグ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール フロントヒーターシート 本革巻きステアリング パドルシフト リアカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー スマートキー ETC 盗難防止システム ABS ESC AW クルーズコントロール LED 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証 弊社下取車 CD LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 禁煙車 オートクルーズコントロール シートヒーター 後席12V電源ソケット LEDヘッドライト フォグライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

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    53.9万円

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    85.3万円

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    59.8万円

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    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックモニター ETC2.0 キセノンヘッドランプ ドライブレコーダー TVキット ECOモード 横滑り防止 フォグランプ インテリキー 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

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    本体価格
    58万円

関東
69
96万円
関西
25
90.4万円
東海
21
89.1万円
北海道
6
101.9万円
九州
28
88.2万円
東北
27
91.8万円
北陸・甲信越
8
94.5万円
中国
4
79.1万円
四国
2
122.9万円
地域別台数
関東
42
60万円
関西
12
51.5万円
東海
5
79万円
北海道
1
37万円
九州
4
52.6万円
東北
12
63.9万円
北陸・甲信越
8
57万円
中国
6
67.6万円
四国
4
94万円

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グレイスとシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  シルフィ
175万円265万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1496 排気量(cc) 1798
110~132 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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