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NV350キャラバンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   マツダ  ビアンテ
VS
16.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 14万円149万円
ビアンテの相場表を見る
946 中古車掲載台数 224
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両側スライドドア 6人乗り

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 9人乗り ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター 社外前後式ミラー型ドラレコ ETC プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD再生 スマートキー プッシュスタート アラウンドビューモニター  ドライブレコーダー 両側スライドドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ ワンセグTV バックモニター ドライブレコーダー キーレス ETC LEDヘッドライト 両側スライドドア ライトレベライザー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ ベットキット デイトナホイール15インチアルミ LEDヘッドライト フロントフォグ 純正ナビ 純正ドラレコ ETC リアヒーター/クーラー オートライト オートエアコン DVD再生

    本体価格
    244.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ ETC バックカメラ Mナビ フルセグ エマージェンシーブレーキ リアクーラー 横滑り防止装置 電動電格ミラー 両側スライドドア Bluetooth キーレス 盗難防止装置 ドアバイザー CD再生 Pガラス

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正オーディオ ETC 両側スライドドア 荷室フラット

    本体価格
    98万円

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    35万円

関東
417
195.4万円
関西
173
193.5万円
東海
96
206.2万円
北海道
53
204.3万円
九州
58
215.9万円
東北
50
222.9万円
北陸・甲信越
62
201万円
中国
25
178万円
四国
12
202.4万円
地域別台数
関東
83
53.9万円
関西
39
42.9万円
東海
21
53万円
北海道
7
48.2万円
九州
29
56.6万円
東北
18
56.8万円
北陸・甲信越
8
54.6万円
中国
18
58.4万円
四国
1
21.9万円

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日産  NV350キャラバン   マツダ  ビアンテ
189.4万円432.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~2260
129~147 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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