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レジアスエースとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  NV350キャラバン
VS
84.9万円679.8万円
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中古車相場 60万円939.8万円
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797 中古車掲載台数 1000
  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフロントグリル 純正SDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー ETC2.0 AC100V ベッドキット 社外アルミホイール 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル DELTA/FORCE16AW TOYOタイヤ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ローダウン HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ NOx・PM適合 4型フェイス&テール Wエアコン 社外15インチAW ホワイトレター Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    200万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ロングラン保証付 ラジオ ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ 前後ドラレコ ベットキット 純正カーテン 後席モニター

    本体価格
    266万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD トヨタ認定中古車 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 乗車定員6人 記録簿

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディ同色塗装 3人乗り

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オナ禁煙ナビ後TVBガードLEDAWレザー黒木

    本体価格
    342万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    229.8万円

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    208.9万円

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    269.9万円

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    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ ナビBカメラETC ドラレコ 後窓ヒータ 後席左右分割可倒式 電格ミラー エマブレ 法人1オ-ナ記録簿 Tチェ-ン

    本体価格
    171万円

関東
239
247.7万円
関西
100
249.7万円
東海
101
234.6万円
北海道
105
226.3万円
九州
76
235.6万円
東北
73
239.5万円
北陸・甲信越
80
227.3万円
中国
12
192.4万円
四国
11
281.1万円
地域別台数
関東
462
190.3万円
関西
179
190.1万円
東海
102
214.7万円
北海道
54
203.3万円
九州
59
210.3万円
東北
44
221.6万円
北陸・甲信越
64
210万円
中国
25
184.7万円
四国
11
230.4万円

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トヨタ  レジアスエース   日産  NV350キャラバン
170.6万円529.5万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2488
109~160 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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