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ライトエースバンとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  NV350キャラバン
VS
34.8万円427万円
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中古車相場 60万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
139 中古車掲載台数 1006
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD メモリーナビ リアヒーター キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 純正ラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ 4WD パワーウインドー キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 前後ドライブレコーダー ETC 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 デラックス ロールーフ・コラムMT・キャブオーバーホール済!YouTube動画配信

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL パワーウィンドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ライトエースバン GL 積載750KG 2人乗使用 ナビ TV バックカメラ ETC キーレス ドラレコ Wエアバッグ ルーフラック 両側電動ミラー リア5面フィルム張り 車両総重量2100Kg 3SZエンジン97馬力 保証書 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 保証付き PS AC エアバック  ETC ABS

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ No.52

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキ付きNO.64

    本体価格
    148.8万円

関東
43
138.1万円
関西
15
131万円
東海
15
118.6万円
北海道
7
193.9万円
九州
23
107.8万円
東北
14
106万円
北陸・甲信越
14
152.7万円
中国
5
140.9万円
四国
3
202万円
地域別台数
関東
464
189.6万円
関西
182
191.1万円
東海
102
214.5万円
北海道
54
203.3万円
九州
59
210.3万円
東北
45
217.9万円
北陸・甲信越
64
210万円
中国
25
184.7万円
四国
11
230.4万円

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トヨタ  ライトエースバン   日産  NV350キャラバン
148万円213.6万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1495 排気量(cc) 1998~2488
97 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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