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リーフとデミオを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   マツダ  デミオ
VS
9.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 1170
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット&NissanConnectナビ&ハンドル・シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全方位カメラ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    92万円

  • 日産 リーフ e+ X 社有車UP プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    216万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 アラウンドビューモニター・ETC2.0・プロパイロット・前後ドラレコ&ソナー・スマートミラー・HIビームアシスト・サイド&カーテンエアバッグ・全席シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • 日産 リーフ NISMO 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ X ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷シート ステアリングヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター 純正17インチAW Bluetooth接続

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー スマートルームミラー

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車/プロパイロット/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ステリングヒーター/エマージェンシーブレーキ/電動パーキング/ETC/充電ケーブル有/スマートキー/プッシュスター

    本体価格
    77.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター パドルシフト ETC LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー ナビ フルセグ LEDライト

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    64.8万円

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    79.9万円

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    本体価格
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    39万円

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    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
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  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正マツダコネクトナビ ワンオーナー シートヒーター ETC パドルシフト ヘッドアップディスプレイ バックモニター スマートシティブレーキサポート サイドブラインドモニター クルーズコントロール

    本体価格
    113.8万円

関東
457
140万円
関西
233
154.8万円
東海
181
152.8万円
北海道
15
70.7万円
九州
180
154.8万円
東北
130
157.4万円
北陸・甲信越
98
131.5万円
中国
70
128.3万円
四国
30
148万円
地域別台数
関東
305
64.3万円
関西
131
69.8万円
東海
171
69.8万円
北海道
99
67.9万円
九州
116
66.2万円
東北
124
71.9万円
北陸・甲信越
99
77万円
中国
99
72.8万円
四国
26
65.6万円

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リーフとデミオのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  デミオ
438.9万円722.7万円 新車時価格 135万円227.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
--- 排気量(cc) 1298~1498
177~218 最高出力(馬力) 92~116
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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